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カレラの空の愛車 [ポルシェ 993 カレラ]

整備手帳

作業日:2016年11月1日

993 シフトレバーのガイドチューブ 脱落

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
シフトガイドチューブのぶら下がりです、
26年目の出来事~~~(汗)

シフトがグラグラで全く入りません、

写真は前方、粉々です、
2
後部のブッシュ、粉々です、
3
黄色い部分の両端にあるブッシュの交換が必要です、が、

案の定、15番(ガイドチューブ)、16番(アングラージョイント)の棒付きでないと部品は出ません、

UK  15番 ¥5760.16番 ¥11340

US  15番 ¥9030, 16番 ¥16600

Dラー 15番 ¥=====. 16番 ¥=====

最安で1.7諭吉+送料0.3諭吉

なんとリペアーブッシュが一個¥2500でありました、2個で半諭吉、

これで直します、(^。^)

993、964、一度も交換されていない、 オーナーの方々、リフトアップしパネル外すだけで点検出来ます、

転ばぬ先の杖!!

絶対に外れて欲しくない処で外れるもんです
(爆涙~~)

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この記事へのコメント

2016年11月3日 20:09
こんにちは。
こうなりますとお不動さんですね。
私も以前から確認しないとは思ってました。
あと26の樹脂パーツも破損するとこれまたお不動さんですね。
これはまだ大丈夫でしたか?
コメントへの返答
2016年11月3日 20:53
maido=.=

お不動さんした処がナンとも~トホホでした、

26番はOKでした、が、交換します、こちらは
0.1諭吉お安いです。

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「[整備] #993カレラ 備忘録 BMW R100RS https://minkara.carview.co.jp/userid/1478103/car/1083633/5773352/note.aspx
何シテル?   04/23 21:23
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