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  5. フロントバネ交換 [とし＆ポンコ185Cup]
イイね！
   
2013年11月06日

フロントバネ交換

フロントバネ交換 前回のテスト走行で見つかった課題を解決するために、フロントのバネを交換してみた♪


フロントはブッシュ時代は13キロで接地感もあり、減衰も縮側が４～５段で安定していたが、ピロを入れたらスッカスカで減衰最強、エア圧モリモリでないと同じ感じにならなかった！


とりあえず、１４、１５、１６とテストして感じのいいところを探す予定。


ちなみに、プリロード52キロかけてみたけど解決せず！
思ったよりブッシュレートがきいていたみたい・・・



ブログ一覧 | ロド | 日記
Posted at 2013/11/06 20:50:57

   

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この記事へのコメント

プラすちーる
2013年11月6日 21:52
そんな外し方ができるなんて･･･
いいな～

うちのは激しくブッシュレートが効いてますよ･･･
コメントへの返答
2013年11月8日 22:31
えへへ！　これもピロ化の特典っす！

でもブッシュレートが無くなったおかげで、足回りのセッティングやり直しになっちゃいましたぁ（＾０＾）/

これから、夜な夜なマイテストコースを走り回って来ま～す♪
マッドレンチ
2013年11月9日 15:40
お！メルヴェからsiftにチェンジだね♪
コメントへの返答
2013年11月12日 13:55
スイフトは借り物なんです(^-^)/
マッドレンチ
2013年11月9日 15:41
swiftね！
コメントへの返答
2013年11月12日 13:57
軽いのはメリットだけど、ヘタリが早くてバラつきが多いらしいから、人にはオススメしないっす！

おすすめはグレーのアレっすよん♪

   

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何シテル？   08/06 10:57
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