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イイね!
2021年12月07日

SPIRIT基礎練習会

SPIRIT基礎練習会 今年最後のSPIRIT基礎練習会へ参加だじぇ(。•̀ᴗ-)و ̑̑✧

場所は筑波ジムカーナ場、朝一番は-1℃と真冬の寒さだったけど、走行が始まる9時頃には雲一つない晴天、気温も10℃まで上昇し車に優しいレッスン日和に〜♪︎

今回のコースは「日光サーキット対策?!」なのかと思われる……

スタート地点は駐車場のフェンスギリギリから、1▶2速全開からの左複合コーナー、ダブルS字を通過してゴールというテクニカルなコース設定なのだ♪︎

タノシソウ!(*'∇'*)/ワクワク

70~80㌔で進入し奥にゆくほどキツくなる左コーナー、その後右S字の区間は「日光サーキットのセクター1」にかなり似てるwww

ボトムは40以下に落ちるので、低速トルクのないハイカム仕様には少々辛い……

4000rpmイカハキツイ(´ᗣ`; )

ラストのミニS字は、ヨーを残してリズミカルにテールスライドさせると速く抜けられたのだ♪︎

グリップ&ドリフトどちらで走っても為になるコース、参加者皆さんそれぞれ好きな走らせ方で練習出来るのが良い♡

女医チャリ部のドリフトKING、ようすけ君は2リッターエンジンのトルクを存分に活かし、ドリフトしまくりで楽しそう〜!

ウェーー乁( ˙ω˙ )厂ーーイ!

クルクルー‹‹\(´ω` )/››‹‹\( ´)/›› ‹‹\( ´ω`)/››

まるでフィギアスケート⛸️観てるかのよう……

ドリ車も集まる中、参加者の中で1番美しいドリフト決めてたじぇ〜♪︎

ウマーイ(^∀^)ゞサッスガー♡

ジムカーナコースでわタイヤもブレーキも中々温まらないので、実は走る度に違うコンディションなのが愉しい!

4~5本走ってやっとエア圧がコンマ3程上昇し安定、それまではアンダーオーバー激しいので、それを予測したドライビングが必要。

僅か40秒程のコースに全集中、待ち時間にしっかり頭の中でシミュレーションするのが上手く走るコツやね♪︎

( ˘ ˘).。o(アーシテ、コーシテ…)

丸一日このコースで走りまくったので、Gセンサーもビンビンになり鈴鹿前の良いトレーニングになったわ✌️

帰りは安田組の皆さんと一緒に「いつものトンカツ屋」へ、疲れた身体に豚肉🐷は最高だじぇ!

Ψ( 'ч'♡ )ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"

SPIRITな方々お疲れ様でしたっ!

また来年も一緒に基礎トレーニングに励みましょう(( ٩( ˊᵕˋ*)フリフリ
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Posted at 2021/12/07 21:14:12

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この記事へのコメント

2021年12月7日 21:42
楽しそーーー
次回は誘ってくださいm(_ _)m
コメントへの返答
2021年12月9日 0:13
楽しかったよぉ〜(o´艸`)クレバイイノニ!

次回予定はSPIRITさんのホムペ?Facebookをチェケラっ♪︎🤘😎🤘
2021年12月8日 0:37
今回も大変お世話になりました😁
クルマの違いや特性に合わせた走らせ方、大変勉強になりました💪

とにかく…自分の運転は、エンジン特性の乗りやすさの上に成り立っていることを痛感したのが、いちばんの収穫かも🤣誉め殺し、恐縮です😇

セッティング含め、精進します💪
コメントへの返答
2021年12月9日 0:17
いやー、ほんとチャリ部の鑑だじぇ〜♪︎
イイハシリタゼッ( *ˊᵕˋ)ノˊᵕˋ*) ナデナデ💕

次回は「あえて難しい課題を自分に課せる!」のが良いと思うよん( ̄ー ̄)ニヤリw

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「命の水届いたじぇ~😵‍💫マニアッタ💦」
何シテル?   08/06 10:57
2024年ロド歴30年3代目、自身も51歳になりロド共にポンコツ度合いが加速www コレからは「サーキットもワインディングも街乗り、ドリフトも全部!何処を走っ...
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