プロT in 日光サーキット

ロド天に参加出来なかった人や残党向けに、トキさんがプロT走行会の中に｢ロド天クラス｣を設けてくれたという事で、さじさんとふたりで参加してきたじぇ🚗³₃

今回はNBが多かったねぇ🤔💭

そして僕の注目ドライバーは｢やぎゅはしゅ君｣、先日｢JOYGOSTAリアだけ3WAY｣を投入してくれたので、

午前中に軽く走った後、フルサポートしていくよーん👨‍🔧ｶﾞﾝﾊﾞｰ!

一応街乗りからミニサーキット仕様にセットアップしてきたけど、ここからオーナーさんの好みな合わせこんで行きマース💁‍♂️

お隣さんは僕のNCライバルのマルシー君、筑波では僕より速いのに何故かクラスが逆に…?!

そしてさじさんのお気に入り｢かいと君｣、全日本バギーラジチャンプの実車ドラテクの成長は凄まじい！

来年くらいには抜かれる予定なのだぁ～😂💦ﾏｼﾞﾃﾞwww

いつものNDライバルは、おなじみのプラさん！

2回連続の1/100秒台差で負けているので、今度こそ…

185のAD09で勝てたら良くな～い😏✨ﾆﾋｯ!

と、淡い欲望を胸にコースインするも撃沈😢ﾀﾞﾐﾀﾞｯﾀ

最終ラップ17周目にセク1&2を綺麗に走らせ、最後のシフトアップで｢痛恨のシフトミス💥｣

我ながらアホすぎて言葉も無いほどだわ😇ﾓｳ､ﾔﾒﾄｺｶ!

モグお君も久しぶりだねぇ✋
タイヤ粕落としに余念が無いのだ！

好タイムのふたりは余裕があって楽しそうだなぁ～😙ﾋｭｰ

よっしゃ、次のヒートはセットを変えて挽回するのだ💪

２ヒート目…🐔ﾁｰﾝ💦

逆にタイムダウンしてもうた！

完全にセット大ハズレ❌

ここで、ヤル気スイッチが切れたので残りの時間何しよっかぁ…🤔💭

そうだ！

｢のちすた｣君にクルマを預けてみよう🚗³₃

AP1使いの彼なら、きっと僕を殺してくれるはず🤩

そして、ナカちゃんにポンコの扱い方を教わりながら…www

もっと速く走る為のドライビングのヒント💡や、違うセットアップの方向性が見つかるかも‼️

ってことで、1ヒート彼にポンコ🚗を託して、僕は最終コーナー付近で待機

一体どんな走らせ方をするのか？

速いのか遅いのか？

それにしても、俺のポンコちゃん！

カッコええし、いい音奏でてまんなぁ～😍ﾀﾏﾘｬﾝ

途中、左フロントタイヤに水を噴霧して欲しいらしいので、道具を片手にその走りを凝視するのであった👀✨

おきゃえり～！

のっ君、どうだったかなポンコの乗り味は❓

走行後に色々感想を聞かせてもらいつつ、タイムチャートをもらいに行くと…🤣ｷﾞﾘｷﾞﾘ､ｲｷﾄｯﾀﾜwww

まあ、コンディションの差があるにせよ、名のあるAP1使いに載って貰えてコメント貰えたのは嬉しかったねっ✍️

コボちゃんのマブダチみたいで、よーく色んな話は聞いとったから🚗³₃

帰り道は大渋滞で5時間も掛かって女医に帰宅、翌日ロガーデータ解析したら走らせ方の違いが浮き彫りに！

・俺｢距離重視ライン｣

セク1 1~3コーナーはドリドリし始めるギリギリのテールスライドでキープ

セク2 5~7コーナーは最短距離、8~9コーナーはボトム重視

セク3 ストレートエンドは3速吹けきりか、早めの4速シフトアップか悩みどころ✋
10~11コーナーは止めるブレーキから旋回ブレーキへ移行(ココが難しい💦)

・のっくん｢ボトムスピード重視かな？｣

低中速コーナーのボトムは高く、メリハリのあるドライビングで、ロガーの山と谷がハッキリしてるのだ👀✨

いやー、やっぱりのっくん上手だわ👏✨

ロガー上で2台同時に走らせると｢10~11コーナーの旋回ブレーキ部分｣で抜かれてましたわ😉ｻｯｽｶﾞｰ

車速データを重ねると差が歴然、全ての低速コーナーのボトムがのち君が速い事から、曲げるのが上手いのが分かる☝

ホントにこういうデータを待っていたんだよ！

やはり、セク3のブレーキで差がついた結果となったんだけど、自分でもタイム削れるところはこの辺りしかないだろなぁ🤔💭ﾀﾌﾞﾝ

って、思っていたのが確信に変わった瞬間‼️

次回はココを改善して、マトモなシフトアップが出来れば｢40.5s｣位は出せそうなので、来月のザキ走で頑張らなきゃ…

プロTに参加の皆さん、日光サーキットの皆さん、載ってくれたのち君、トキさんに感謝だじぇ～🤗ｱｰﾘｬﾝｼﾀｰ!