バッテリーを｢リードマックス｣へ！

久しぶりのクルマネタだじぇ～🤣

5年ほどお世話になった｢メガライフ｣バッテリーさん、今までありがとう！

サブバッテリー内蔵でバッテリー上がりの際は｢青ボタンをポチッと☝️｣で復帰出るのは良かったなぁ…

一応重さを測ってみたじぇ！

｢メガライフ 4.3㌔｣

｢リードマックス 3.6㌔｣

リードマックスにはサブバッテリーが無いので、700g程軽いみたいねぇ✋

寸法は縦横高さ全て同じなのでボルトオーン👨‍🔧

保証は1年間と短め💦

エンジン始動前 IG/ON の電圧は13.0V

始動後は14.4Vなので、ほぼ以前と同じくらいかな‪🤔ﾌﾑﾌﾑ

今日からロングランテスト開始なのだ🚗³₃

リードマックスの売り？
は🈁かな～🙆‍♂️

専用のアプリをインストールすると、Bluetoothで通信してバッテリーの健康状態が確認出来るじぇ👀✨

メガライフ時代よりも、内蔵基盤が進化してるみたいだから、長持ちしますように🌟🙏

メガ君は玄関で待機～w