とし＆ポンコ185Cupのブログ一覧

・スロポジトラブル?! 先日のワインディングテスト中に発生した｢2000回転レブ?!｣トラブル😱 突如アクセルに反応しなくなり強制エンブレ作動、2000回転までは普通に吹けるのが判明したので5速60㌔ペースカー状態で🅿️に辿り着き、エンジンルーム内点検を… スロットルを開けてゆくと200 ...
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NCのLSDは確か｢スーパートルセン｣て言ったかな？ どの辺がスーパーなんだろうと思い分解してみたじぇ(「･ω･`)ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ? 何やらスプリングが見えるぞ！ ピニオンギア⚙️は2個なので｢ツーピニ｣ってやつね… 土屋圭市氏のドラテクビデオでAE86が｢ツーピニ、ホーピニ｣とか当時は意味 ...
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今日は｢SPIRIT｣安田親分からドリ車のターボ化仕上がったから見に来る？って事で見学してきたのだ«٩(*´ ꒳ `*)۶»ﾜｸﾜｸ アメちゃん製のタービンキットらしいがスッキリ収まってますなぁ♡ パワステポンプ廻りもノン加工なので整備性も良さげやね！ ブーストコンマ6でトルク27㌔230馬 ...
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ロドスタから乗り換えた時も、パワー感以外は違和感のないフットワーク！ トータルバランスに優れたMAZDAの名スポーツカー🚗 ³₃
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前回のLSDカム角テスト｢加速35°減速20°｣➡︎｢加速45° 減速35°｣の筑波2000の結果は… △｢加速45°｣ ・メリット…とにかくレスポンスが良くて、アクセルコントロール愉しさ倍増って感じ、進入でアクセルオフするとクイッ！っとタックインしてくれるのが良い○ ターンインで積極的にそれ ...
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このLSDネタはかれこれ7~8年続いてるんだけど、自分のドライビングスタイルの変化や、クルマのスタビリティが上がってくると｢以前とわ違う好みの自分?!｣がいるのに気が付くのだっ‪🤔💭‬ 最近は以前よりかなり緩めな傾向… 例えば、NANBロドとNCNDロドのカム角を比較すると… 先ずはアク ...
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