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前回のマフラー交換では音色意外大きな変化が感じられなかったので、ちまたで良く聞くエアクリ外しをテストしてみたっす。

はたしてパワーアップが体感できるレベルなのか・・・

結果は微妙な感じで体感ではあまり変化が感じられなかったけど、空燃比が１２後半から１３前半に変化していた。

ということで燃調を見直してみると、すこし速くなったような気がしてきたぁ～！


ついでに点火時期を上げて、バルタイも１０７－１０７に変更してテスト続行。

以前はアイドリングが安定しなくて諦めたバルタイも、アイドルアジャストスクリュー調整とＡＡＣを再学習させたら、ほとんどバラつかなくなった（詰めが甘かっただけじゃーん♪）

そして、エアクリ外しは効果がイマイチだったので元に戻して再びテストコースへＧＯ！



おぉー！　体感的にも明らかな変化が！！
中間から上まで明らかに一回り速くなってる～♪

マップを確認してみると赤字に反転している部分のエアフロ電圧がアップしているのがわかる。
５０００～７０００までの伸びがさらにアップしたので楽しくなってきたぁ～（＾０＾）／

２月の走り初めまでにもっと煮詰めるぞぉ！