とっしー195Cupのブログ一覧

①タイヤテスト｢185/60R14の71RS｣

去年の鈴鹿から履いていた｢195のA052｣もスリップサインまで使ったので、前から気になっていた71RS(185/60R14だけど(´▽`)ﾉ)に履き替えて、比較してみることにしたじぇ～♪

4年落ちの鷲Sさんにサヨナラなのだ！
ﾀﾉｼｶｯﾀﾖ(´∀｀*)ﾉｼ

今回185を選んだわけは、富士の広場トレーニングした時｢JOYGOSTA(14/12㌔)｣＆｢195/50R15 71RS｣を装着したNA6CEをドライブしてみて、めっちゃタイヤ硬くって温間エア1.8㌔に落として、減衰も前後4ノッチ弱めてベストセッティングだったのよ！

そこで、｢50よりも60扁平の方がバランス良いのでわ？｣と思った訳なのだ( ´艸｀)♡

実際タイヤ組んでみたら分かるけど、サイドウォールは普通のハイグリと比較しても倍くらい分厚くなってるし、重たいのだ！

まあこの辺は71Rの時とそっくりだね♪

あっ、それからホイールもあえて8Jでわなく7Jにして、引っ張らない方向でテストなり～！

暫くはサーキット走る予定無いので、いつものテストコースでドライ＆ウェット時の雰囲気をチェックしてみよっと～(´▽`)ﾉ



②リアのアシスト変更｢6㌔▶5㌔｣

現在メイン18/16㌔、アシスト4/6㌔なのだが、サーキットでわ特段不満は無かったけど、ワインディングの凸部を超えた時の感触がイマイチに感じていたので、ベストを探ることにした！

ﾓｯﾄﾖｸﾅﾙｶﾓﾖ(｢･ω･)｢ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ

リアのアシストは1.5▶3▶4▶6㌔の順にテストしていた流れの中で、4キロまでは違和感無かったのを思い出す！

（´-`）.｡oO（あの時、5㌔持ってなくて6㌔を先に着けたままだったわ)

外した6㌔のアシスト観てたら･･･

｢すぺおのリアレートと同じじゃーん｣てことになって笑えたじぇ～(๑´∀`๑)ヶﾗヶﾗ♪

そうそう、バネ交換時にアッパーアームに気になるキズも発見！

春のロド祭りin日光で縁石乗りまくったせいかな･･･(ノ#´Д`)ｲﾀｲ

縁石乗らない時は平気だったのにwww

ついでにシャシブラックで真っ黒にしてやったわ！



③パッドテスト｢ヤマくんSPL｣

何やら｢RSぷろみにゃんす｣でオリジナルパッドをリリースしたらしく、プラさん曰く｢カップとライトの中間みたい！｣と好評価！

(´・∀・｀)ﾍｰ､ｿﾚｲｲｼﾞｬﾝ♡

僕も女医オリジナルパッドをテストしている時に、｢CupSports｣と｢CupSports Light｣の中間をアクレさんにお願いしたけど、これ以上無理と断られたので、気になって買ってみたよん(´▽`)ﾉﾀﾉｼﾐｰ!