とし＆ポンコ185Cupのブログ一覧

最近たくちゃんが足廻りに興味を持ち始めたので、ネジの回し方からレクチャーのつづきを！

まず｢右ネジと左ネジ｣があるから、｢何かおかしい？！｣と思ったら先入観にとらわれずネジ山の向きをみて確認ねぇw

今までオーリンズのPCV(全長調整でわないタイプ)車高調を入れていたので、全長式は初体験！

優しく教えてあ・げ・る(๑>᎑<๑)♡

ショックの脱着は、リフトに上がっていれば独りで出来るようになったじぇ～♪︎

ゴムブッシュのクルマは｢1G締め｣を忘れずにね…

伸びた状態で締めると車高上がるので気をつけようw

今回は｢ジョイコ｣のベース減衰決まった所なので、次のステップへ！

サジさんもグリスアップのお手伝いに参加だじぇ♪︎
٩(ˊᗜˋ*)وｾﾝｷﾕｰ

バネの上下にベアリングを取り付けてヒステリシスロスを抜いてやるのさ(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ

グリスはオメガを使用！

全長式の車高調整の手順を教えながら、背後で作業を観察していると…

(◉︎ɷ◉︎ )ｼﾞｰ!

お約束の質問(どっちに回すの？ レバー比って何？等など)にも丁寧に対応♡、コレでスパルタとか言われる意味が分からんw

ｷﾐﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ? ╮(´•ω•)╭

まあね、コレでしっかり記憶してもらって他人に教えれるようになればＯＫなんだけど…

｢ベアリング効果｣を体験したら、次のステップを用意してあるので、次も楽しみにしてるよたくちゃん♪︎



ナーンて、人の面倒みてたら自分のロドがパンク(^_^;)💦

急いでイーグルを履かせた37に履き替え帰宅！

からの｢人間ドック予約｣、ここんとこ自宅の新築やらコロナやらで、4年ぶりの検査なので病気になってないか心配なのだ…

帰宅後、取引先のタイヤ屋さんにお願いして｢内面修理｣をしてもらって一安心なり！

ﾎｯε-(´∀｀*)ｺﾚﾃﾞ､ﾆｯｺｳｲｹﾙ!

と思ったのもつかの間!!

下廻りの点検したら、デフのフロントシール周辺がオイルまみれに…

ﾏﾀﾞｱﾀﾗｼｲﾉﾆ､ﾅﾝﾃﾞ( ꒪Д꒪)?!

コンパニオンフランジ外して当たりを確認すると…

あー、なるほどね！

予想通りフランジ側の摩耗が原因と判明、新品が間に合わんのでオイルシールを1㍉オフセットさせて取付て対応♪︎

恐らくコレで漏れは解決するはずだじぇ！

世話がやけるなぁ♡(｡•̀ᴗ-)و ̑̑