とし＆ポンコ185Cupのブログ一覧

AD09や鷲Sでわ特に不満無く乗れていたのだけど、昨年末からA052をワンセット履き潰してみたら…

ボトム120㌔を越えるコーナーの立ち上がりの最後にロールオーバー発生🚗³₃

近場のサーキットだと、｢TC2000の最終コーナーや袖森の6コーナーの出口｣なのでもったいないのだっ😵

現地でリア車高を下げてみたが、頭の入りが悪くなるだけでロス❌

リア減衰力を硬めても、フィーリングは良くなるも根本的な解決に至らず🔺

リアのバネレートを上げる方向なのは分かるが、街乗りの乗り心地を確保出来ず❌

羽根を付ければ楽に解決なのだろうけど、最後までメカニカルグリップに拘りたい👨‍🔧

そこで一度過去に振り返り、リアのみ再度バンプラバーの組み合わせを変えて方向性の確認してみた☝

ちなみに、ダイナミックのラバーは🔵🟡🔴の順に柔らかくなるじぇ~！

さすがに🔵🔵は硬すぎた！🔵はもっと重量級の車種向けかと✋
するとやはり、🔴🟡の組み合わせに戻った😁

ポンコちゃんはリアのシャフトストロークが85㍉しかないので、伸びと縮みの奪い合い💦

となると、ここからはパッカーさんの出番️⭕️

もう少しバンプタッチを早めて、最後は効かせたい💪ｷﾝﾄﾚﾐﾀｲw

毎回輪っかを入れ替えるのは手間なので、バネの隙間からシャフトに差し込みできるC型タイプで様子をみて、ある程度絞り込めたところで決め打ちなのだ✌️

既に前後含めて15パターンテストしてるので、そろそろゴールに辿り着きたい…

シュルブルクの結果は上々なので、今月中に袖森か筑波サーキットに行きたいなぁ🤔💭