とし＆ポンコ185Cupのブログ一覧

エアコンも直ったので、袖森に引き続き日光サーキットのライセンス更新に行ってきたじぇ🙋‍♂️

次いでに2515も併催、朝8時に到着したら皆さん準備万端でしたん😂ﾛﾄﾞｼｶｲﾅｲw

ラジコンバギー日本一の腕前を持つ｢カイト君｣はNB1、ロド天に向けて4度目の日光チャレンジ！

NB2のあおたまさんにしっかり着いて行ってね🚗³₃

平日スポ走皆勤賞のOさんと、先週40病前半と初夏のタイムとわ思えん記録を叩き出したプラさん、一本目だけ一緒に走った結果…👀

プラさん41.2S、俺41.5sとコンマ3秒負けたじぇ～😭ｻｽｶﾞﾅﾉﾀﾞ❤

ちなみに今回は袖森の続きセットで走行、高速コーナー向けにリアのバンプラバーを硬めた効果がどう出るか❓

タイヤも引き続き鷲S195、ドリドリ兼用にしているのでショルダーが減ってるけど、夏専門タイヤの本領発揮なのだ！

＼BH BL RB   ｢袖森セット｣
F    8   2   7 
R  10  0  13  

・9:00~ Best 41.558s 32℃

本日朝イチ一本勝負の結果はイマイチ🚗³₃
前日ドリフトの路面なのか、この夏の暑さのせいなのか、セットの特性なのか？

外から観ていたサジさん曰く｢プラさんと比較すると、10~11や1~3コーナーの侵入で減速しすぎているね👀✨｣との事、昨年末からブレーキパッドは鈴鹿向けの仕様なので頷けるわ😁ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ

途中2回ピットストップして減衰セットの確認もできた事だし、2本目以降は皆さんのバックアップに回るじぇ👨‍🔧

・10:00~ サジさんRFも外から見てると低速コーナー強めのUSで41.3s

ピットイン時に下記の順に減衰を変更｢フロントのBL-1、前後BH-1｣、見た目で分かるほど舵角が減りタイムも向上！

・11:00～ ｢ターンインでリアが巻いてこない💦｣と言うので、｢リアRB+2｣して伸脚効果を減らしてみたら…

40.9sを記録✌️ﾔｯﾀﾈ

サジさんと同時にカイト君も担当、朝一は42.8sで走っていたが、
｢クリップの位置と、その時の向きが悪かったので指摘☝｣
エア圧も1ヒート走ってコンマ2しか上がってないので、ペースアップしてもらった結果…
42.2s記録🚗³₃ﾔｯﾀﾈ！

あおたまさんのコンマ1秒落ちまで来るとわ恐るべし🤣ｱｯﾊﾊ

ラジコンチャンプのポテンシャルは物凄い、こりゃロド天が愉しみなのだ！

2515お疲れ様でしたっ🙋‍♂️

そういや、前にもラジコンチャンプいたっけな😎☝️ｶﾐ