とし＆ポンコ185Cupのブログ一覧

身体もココロも絶好調♪
朝の通勤路でチャクラ開放、追い風を味方につけて・・・

やったぜ、時速４９．４キロ～o(^▽^)/

次は１００％自力で５０キロ超えだぁ（キンキン、筋トレ♪）

今日は雪の天気予報から一転して穏やかな冬晴れ、ホントに願いが通じちゃった？！
昨夜はオリンピック鑑賞の為夜更かしを・・・（キムヨナで力尽きコタツで爆睡）
スッキリを見てびっくり、真央ちゃん転んじゃったのね（泣）

なんだかスッキリしない感じのままMPVからロドに荷物を移し替え、いざ日光へ♪


午前の走行は諦め、12時30分から走る予定で日光に到着すると・・・
水色NBさんがちょうど午前中の３本を終えて帰り支度をしていたのでご挨拶を！
すると、コース改修の効果や41秒に入れるコツをとても丁寧にアドバイスしてもらっちゃいました（嬉）
ちなみに今日のベストは41.2秒、コース改修の恩恵は受けられずじまいとの事ですが、ノーマルNB
１８５カップ仕様では最速では・・・（タイヤのはみ出し具合はハンパないっす♪）

今回はリアの腰砕け対策でリアのスタビのみ変更、それ以外は前回とすべて同じセットアップにして
いざコースイン！
コース改修の場所を確認しながら、前回と同じラインでペースアップ♪


★１本目12時30分～　ベスト42.085秒　お約束のラストラップにて更新！　
　　　　　　　　　　　　　　リアスタビの効果発揮？　グニャリ感がなくなり左右の一体感が向上するが
　　　　　　　　　　　　　　弱オーバーは変わらず・・・（リアのエア圧がコンマ1～２上昇傾向）

　走行後の変更点　　フロントのトレッドを20ミリから15ミリへ　アンダー方向を狙う

★2本目13時30分～　ベスト41.882秒　やったー（＾０＾）/　 しかし、またもやラストラップとわ（笑）
　　　　　　　　　　　　　　狙いどうりに前後バランスが良くなったので、後半ピットインしてエアを2.3キロ
　　　　　　　　　　　　　　に落とし安定方向にし、ストレートエンドのフルブレーキ時にリアがロックする
　　　　　　　　　　　　　　のでリバンプを2段緩め再びアタック！
　　　　　　　　　　　　　　さらに乗りやすくニュートラルステアに近く、ベスト更新♪

　走行後の変更点　　フロントのプリロードを２回転、エアー2.2キロへ　もっとアンダー方向を狙う

★３本目14時30分～　ベスト41.937秒　
　　　　　　　　　　　　　　ベスト更新はしなかったが、車のセットは1番良い状態に♪
　　　　　　　　　　　　　　セクター２と３がかなりタイムアップし、41.9～42.0秒台で周回可能に・・・
　　　　　　　　　　　　　　セクター１は何やっても上がら～ん（泣）


いや～、クラブ４１入会の道のりはホント大変だったぁ！
でも、その分めっちゃ嬉しいぜ～（＾０＾）/

これまでアドバイスいただいた皆さ～ん、本当に有難うございましたぁ♪
次は、TC1000を攻略するぞぉ！

お昼休みにMPV君のタイヤ交換を♪

先日の雪では大活躍、夏用タイヤでも普通に走れるからFFはすごいやね！
雪道に出来たタイヤ痕をチェックしたら、溝が少ないのに気づく（笑）
タイヤの誕生日を調べたら、すでに5年も経過していてヒビ割れも確認（やっぱりゴムだね！）

今回はヨコハマさんから、トーヨーさんに変更してみた（安かった！）
これで雪が降っても大丈夫～？！

次回の日光に向けていろいろ悩んだ結果、リアのスタビを太いのに交換してみる事に♪

スタビって、雨の日にお尻がすっぽ抜けるのを防止するのにリンクを外したことはあったけど、強化品に変えるのは初体験～（ドキドキ）


★スタビを変えようと思った訳
フロントのバネレートを上げていった結果、コーナーの進入でリアが腰砕け感が強くなる方向に！
日光だと1～３コーナー、TC1000だと１～２コーナーでオーバーが顕著に・・・
リアの伸びを強くすると良い方向になるが、ストレートエンドのフルブレーキ時にリアがロックしやすい方向に（泣）
これ以上バネを上げるのは通勤快速のポリシーに反するので悪あがきをすることに・・・
先生方と相談した結果、白号はかなりワイトレ化してある（７J、オフセット－６ミリ）のでスタビの効きが低下しているのではとアドバイスをいただきました（う～ん、ぜんぜん気にしてなかったぁ）
さて、どうなるかは走ってみてのお・た・の・し・み～！



しっかし、ノーマルは細くて頼りないのぉ・・・




それに比べて、これは太くて頼りがいが！（赤いし、カッコイイ）
ちなみにコレハ、ロド仲間のサト君からのレンタルっす（タイムが出たら譲ってねっ♪）



交換後には、車から荷物をすべて降ろしなるべくサーキットを走る状態に近づけてとっ！
さっそく、帰り道でフィーリングチェーックＶ

まずは、舗装が悪い凸凹道を・・・乗り心地、問題な～し♪
お次は１００キロでのスラローム・・・なーほーざ・わーるどぉ♪

街乗りチェックの結果・・・予想外に乗り午後地良いし、リアにしっかり感がでた？！
けっこう、いいんじゃな～い（＾０＾）/

う～ん、木曜日の日光が待ち遠しいなぁ♪（雪はこりごり）　




そういえば、帰り際に悪魔のささやきが、「ド・オーバーだな、フフフッ！」

ま、負けるものかぁー！！！

今日は日光を諦めて身体作りに専念してきた！（アタックは来週以降に持ち越しっす）

今月に入ってから体重も７０プラマイ１キロで安定、リバウンドは無さそう（ホッ！）

トレーニング後に身体スキャンしてみた・・・
タニタさんは商売上手なり～（笑）

★身体スペック結果　年齢４１歳　身長１７５．０ｃｍ　体重７０．３ｋｇ
最高血圧　１１６　最低血圧　８６　脈拍　１１１　（人間ドック時は黄色信号だったから安心したぁ）
体脂肪率　１１．１％　脂肪量　７．８ｋｇ　除脂肪量　６２．５ｋｇ　BMI　２３．０　（もう少しで１０％だぁ）
基礎代謝量　１７３２　筋肉量　５９．３ｋｇ　内臓脂肪レベル　７　骨量　３．２ｋｇ　（代謝が上がらん・・・）

入浴後に、腹まわりのお肉をつままれた後に、なめこ育成ゲームにハマっているカミさんから一言
「筋肉が足らんねっ！」（てきびしぃ～！）

どうやら娘が、マッスルなめこの事をおとうちゃんといってるらしい・・・（あれはムリっしょ）