とし＆ポンコ185Cupのブログ一覧

フロントの縮側の減衰力が最強になって早一年、バネレート変更に追従できなくなったのでオーバーホールする事に♪

その間は、女医にストックしてあったハイパコ×オーリンズなダンパーを拝借～！

DFVだかPCVだかよく解らんが、バネレートもほぼ同じなので乗り味の違いをチェックしてみよっと（＾０＾）/

先ずは全長を同じく（410ミリ）合わせて準備完了。

減衰は10段戻しからスタートなり～！！

今月はロド天0.5、富士の広場、卒園式が二連チャン、山悟飯よっちゃんの結婚など嬉しい忙しさ♪

実家に帰ってみたら桜が綺麗に咲いていたので、ソッコー洗車場へ行き記念撮影！

久しぶりにソファーに寝っころがりながらの一服、いい天気やぁ（~▽~＠）♪♪♪

年末にランニングを始めてもうすぐ3か月、ほぼ毎日の野菜鍋の効果なのか血圧が大分改善されたみたい！

人間ドッグで指摘された時は最高１３０最低８５が平均だったけど、今は最高１２０最低８０位に安定♪

体重も仕事終りで69キロ後半～70キロ前半で落ち着いてきた感じっすd(´∀｀b)

だいたい一月あたり1キロ減ペースなので、来月末には最終目標の68キロ台には乗りそうな感じ。
あと少しだから頑張らないと・・・

☆３月16日現在の体組成＆血圧データ

最高血圧　112
最低血圧　77　
脈拍数　 　105

伸長　　　　175.0センチ
体重 　69.5キロ　
体脂肪率　10.5%　
脂肪量 　 7.3キロ
徐脂肪量　62.2キロ
BMI　 22.7
基礎代謝　1720kcal
筋肉量　　　59.0キロ
内臓脂肪レベル　7
　

初めてのタイカレー、今朝スクさんに頂いたのでさっそくゴチになりまーす♪

カレーにしてはボリュームが少ないので、ツナとチキンを混ぜてチーン！

忘れずに炊いてあったご飯をよそい、カレーを盛り付けて完成なり（＾０＾）/


おぉ～、見た目も美味しそうだしスパイシーな香りがしてきたぞぉ。

ではでは、いっただきまーす♪

パクパク・・・んっ？！

(∩ﾟ∀ﾟ)∩　ちと辛いけど、不思議な味がするカレーだけど、マイウー！！

（3分で間食したので、どこか物足りない気が・・・）


スクさんが気にしていたビチョビチョ感は問題なっしぃー、美味しくいただきましたよぉ♪( ^０^)ﾉ

右回りばっかりしてるので、やっぱり左のリアハブ廻りが心配に！

19年と12万キロ無交換だったので、１８５シリーズに向けてのレストア第一弾♪

ご飯の前に一仕事なり～（＾０＾）/

問題はハブとドラシャのスプラインが錆びて固着していないかどうか・・・

まずは、ロックナットを外してラスペネをスプレーして待つこと1分。
古いナットを逆さに付けてハンマーで引っ叩く、ガンガン引っ叩く・・・

ビクともしない（汗）

やっぱりこの方法しかなさそう！

叩いてダメなら、引っ張るっきゃないっしょぉ♪

再びラスペネをよーく染み込ませてから～、スライディングハンマーを引っ叩く、ガンガン引っ叩く・・・

だめだぁ～、一ミリも動かない！
(lll￣□￣)ｶﾞｰﾝ!!

心の叫び
「辞めるなら今でしょっ！」、「いや、ここで辞めたら男がスタル！」、「お腹が空いたぁ・・・」などなど

いろいろ葛藤した結果、ゾッコウ！！！（K1角田信明バリに！）


うんとこしょ～、どっこいしょ～♪
叩いたり引っ張ったりすること、かれこれ約90分・・・


やっと外れたなり～～～｡ﾟヽ(ﾟ´Д｀)ﾉﾟ｡ハァハァ　（ナイアガラ滝汗）

あまりの衝撃で、リフトの脚に乗せてあったナットやボルトが落ちる程。
ハッキリいって、アームのピロが心配だよぉ～（こないだ新品にしたばかりなのに）
最後に、タイヤを付けた後ガタを確認するのが怖い・・・(*ﾟДﾟ*)

まあ、心配してもしょうがない！
次は楽に外せるように、ドラシャを掃除してコパスリ塗って～と。


ハブ廻りは、ベアリングとハブとオイルシールとクリップを新品に交換、プレスで圧入して完了♪
ナックルASSYをドラシャの切欠きのいいところに合わせて、合体～ズコズコ！

これだぁ、この感覚～(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ　（分かる人には、分かる！）

ナット廻りがすぐに錆びてしまうので、シルバーで軽く塗装しておく。

最後にタイヤを付けて、恐怖のガタチェッーク！

上下、左右・・・

OK～！　ガタはありましぇーんv(≧∇≦)v


☆トータル作業時間約120分

やっぱり19年物には手こずったぁ！
反対側の部品も用意してあるけど、もうガタが出たらでいいやぁ～(*ﾉω-)Zzz・・・