T-Hoshiのブログ一覧

前回のみんカラに書いておりますが事故からやっとフォレスターが帰ってきました。

久しぶりのみんカラ更新です^^;

今年に入り思い切って車を買い換えました！初スバル車です。
自分のスタイルに合ったフォレスターをチョイスしました。
本当は新車で買えればいいんですけど、ハイ、中古で購入です(^^)v
タイトルの通り、中古車ならではの出来事なのですが、
納車の日に鍵が一つしかないことに気がつきました。
もう完全に二つあるものだと思い込んでいたので(>_<)

車屋さんも探してくれたようですが、結局見つからず。
普通の鍵なら全然気にしないのですが、スマートキーはそういう訳にはいかず、
頭によぎるのは「合鍵作るのにいくらかかるのだろう・・・」ですw
ネットで調べても具体的な金額がなかったのでみんカラに掲載することにしました。

今回の自分のパターンとしては以下です。
・スマートキーは一つ。
・キーナンバーが書いてある銀のプレートなし

早速近所のディーラーに電話で聞いてみると、
およそ４〜5万ほどとの事。詳しい金額は来店してとの事。
んー、今まで鍵無くしたことなんてないし、いらないんじゃね？
正直そんな思いが頭をよぎりましたがw

いやいや、万が一鍵をなくしたら。。。そう思うとやはり一つある内に作っておかないといけないです。
来店して見積もりを出していただくと、結果以下の金額になりました。

部品代で25,812円
技術料が12,960円
合計で38,772円

これで新しいスマートキーの登録、新しいメカニカルキーとキーナンバー（銀プレート）となります。

最初に5万と聞いていたので安い！？と思ってしまいましたが、やっぱり高いっす^^;
最終的にスバルカードを作ったので割引があり合計36,833円となりました。
スバルのスマートキー作成しようと思っている方、参考にしてください。

それにしても予定外の出費でした(ToT)

今回は初の整備の話です。

愛車紹介にはジムニーとW800しかありませんが、
実はもう一台バイクがあります(;^_^A
去年に友人がバイクを乗り換えるという事でタダ同然で手に入れました。
それが今回登場するD-TRACKERです。




走行距離は・・・69000km弱
大丈夫なのか？と思える走行距離です(笑)
整備も必要との事で手に入れてから最低限の整備で下記を実施。

・シート張替え
・ハンドルバー交換
・グリップ交換
・フロントブレーキパッド交換
・フロントディスクローター交換
・ヘッドライトバルブ交換
・ブレーキ、クラッチレバー交換
・シフトペダル交換
・リアスプロケット交換

こうしてみると結構交換してますねｆ^_^;
まさにタダより高いものはない！と言えます。
本当は金額まで書けば参考になると思うんですが、忘れてしまいました(/o＼)

そしてずーっと気になっていたフロントフォーク！
もうスカスカだったので乗りづらいし、ずっと気になっていました。
あまりお金かけたくないし、お金ないし(笑)

ネットでFフォークOHを検索しながらいくらかかるのか調べてみましたが
具体的な金額ってあんまりないのですね。
もう見積もりだけでも出してみようとメールで依頼しました。
今回依頼したのは春日部市にあるテクニクスさんです。
HPから見積もり依頼をするとすぐに返事をいただけました。

見積もり金額は・・
Fふぉーくフルメンテナンスで20,000円でした。
フルメンテの内容は以下
フォークフルメンテナンスは、 作業料、フォークオイル、オイルシール、ダストシール、スライドメタル、ガイドメタル等の消耗品とインナーチューブの研磨を標準作業
※HPより引用

思っていたより安い？
いや、決して安くはない。
でも本来の性能を少しでも発揮するならば！
こりゃお願いしてしまおう！

あくまでもこの金額は送料なし、脱着工賃なしのメンテナンスのみの金額です。
バイクごと持って行ってお願いした場合は脱着工賃がかかるかと思います。
また、遠方で送付する場合は送料がかかります。

整備はど素人ですが、外すのは割と簡単。
ネジ外すだけだし(´▽｀)

いやいや、外す前に写真とったり、突き出し量測ったりネットで調べましたよ！
取り付けが非常に心配(;^_^A

なんとかはずした。


テクニクスさんへＧＯ！


受付でメールで見積もり依頼した事を話し、そのままお願いしました。
メールでも書かれていたのですが、
今の時期は混んでいるようで2週間くらいとの事。
まぁもう一台バイクあるし全然ＯＫです。

持ち込んでから1週間くらいしてテクニクスさんから着信アリ。

「あれ？まだ１週間だけど・・・もしかして追金発生！？」

なんてドキドキしながらTELをすると・・・

フルメンテナンスが完了したとの連絡でした(^^♪
あーびっくりした(笑)

実際は1週間で完了。休みの日に取に行きました。
おー、早く取り付けて走ってみたい。


今回はフルメンテナンスとフォークシールのアップデートをお願いしました。

フォークシールについて
sｋｆフォークシール

フォークシールは黒か緑が選べますが、緑にしてみました。
帰ってさっそく取り付けて試乗してみると・・・

全然違う！
オイル漏れしてスカスカだったので当たり前なんですけどね。
まぁ細かい事はわかりませんが、抜群に乗り心地が良くなりました。
こんな事ならもっと早くやっておけばよかった。

そうすれば黒砂漠ももっと楽しめたのに・・・



黒砂漠。
しかもここ東京です。


参考までに請求書です。
これに消費税が加わり合計24,840円でした。

久しぶりに山登りに行ってきました。
メタボ体型のおっさんなのでもちろん初心者向けの山をチョイスします。
今回選んだのはまだ行った事がない天狗岳。
色々とルートがありますが、唐沢鉱泉から西天狗へ向かうコースで登ります。

こんな雰囲気


どんどん登ります。
実際はちょっと登って休んでの繰り返し(笑)


枯尾ノ峰分岐かな


まだまだ登っていくと景色がひらけてきます。
そうすると展望台までもうすぐ。
まずは第一展望台。


続いてそれほどかからず第二展望台。
んー、良い天気。


第二展望台から西天狗岳に進むと。。。なんじゃこりゃ(;^_^A
結構急斜面なのです。


がんばって登っていきます。後ろを振り返れば良い景色！


ゆっくり確実に登っていきます。
後から登ってくる人にはどんどん先に行ってもらいます(笑)

気が付けばだいぶ登ってきました。


やっと西天狗岳山頂に到着！
左の奥に見えるのが東天狗岳です。


休憩してから東天狗岳に向かいます。


あっという間に東天狗岳に到着！なわけない(笑)
実際は20分くらいかかってます。


東天狗岳でご飯にしようと思いましたが山頂が結構混んでます。
日曜だしこの天気なら混んでいて当たり前ですね。
先に進んでご飯を食べることにします。
本来なら黒百合ヒュッテ経由で帰るのですが、間違えて根石岳方面へ。


白砂新道分岐より　左が西天狗岳、右が東天狗岳



根石岳まで行ってから道の間違いに気が付きました
おっさんもうかなりの疲労感なのに・・・(;´Д｀)
急いで東天狗岳までもどり黒百合ヒュッテを目指します。

東天狗岳より下ってきたところ。


ゴロゴロ岩をどんどん下っていきます。


写真をあまり撮っていませんがなんとか黒百合ヒュッテに到着。
黒百合ヒュッテは漫画にもでておりかなり人気の山小屋のようですね。


もう脚の疲労感がハンパないっす！無心で歩いていきます。


途中でキノコに癒されつつ・・・やっと唐沢鉱泉まで戻ってきました。
普通の人に比べたらだいぶ時間がかかりました。
本当に初心者向けなのか！？(笑)


唐沢鉱泉まで戻ってくると綺麗な池？が。
透明度抜群でした。


温泉で汗を流した後はそば庄でそばを食べて家に帰りました。


久々の山登りなのでかなり疲れました。
今回のルートはこんな感じです。