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Wakabaの"インプレッサ WRX" [スバルインプレッサWRX]

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整備手帳

作業日：2012年12月8日

グリル外し&エンブレム交換

Item: グリル外し&エンブレム交換
Author: Wakaba

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今日アルバイトから帰宅すると、母親から『アンタに何か届いてたわよ～。』と、言われたので自分の部屋に行くと例の゛ブツ"が届いておりました。
何が届いたのかといいますと、画像の通り、スバルの六連星のエンブレムです。
先週ヤフオクでたまたま見つけ、ポチってしまいました。（本体￥500＋￥120=￥620）

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まず、エンブレムを外す前にグリルを外します。
画像はグリルを真上から見下ろした画像ですが、グリルの両側にこのような小さな穴があって、ここにドライバーを差し込みながら、手前にグリル全体を引っ張ってあげると簡単に外れます。

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慣れ親しんだｉマークのエンブレムとも今日でお別れ（大げさｗ）なので、記念に一枚撮影致しました。

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エンブレムを外したグリルの図。
エンブレムですが、マイナスドライバーをエンブレムの周りに差し込んであげて、あまり力を掛けすぎないようにして、慎重に上へ持ち上げていくとラクに外すことが出来ます。
外してみて初めて知ったのですが、エンブレムが両面テープで固定されておりましたｗ

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六連星エンブレムの図。
まだ紙テープで仮止めしてあるだけですので、この後、強力両面テープで完全に貼り付けてしまう予定です。

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この六連星エンブレムなんですが、画像のように裏に突起があってそのままですと浮いてしまって貼り付けることが出来ませんので、ヤスリを使い、平らにする加工を施しました。

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外したｉマークのエンブレムですが、こちらはダッシュボードがちょっと寂しいので、そこに貼り付けてしまおうかと思います。

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※オマケ
グリルを外したついでに写真を撮りました。
これもこれで結構レーシーな感じなので、結構自分は好きですね＾＾しばらくはこのままでもいいかな？（じゃあ、なんでエンブレム買ったんだよｗって話になっちゃいますがｗ

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