AF18　ディオ　オイルタンク流用

こちらAF18　ディオ　のオイルタンクになりまっす。
写真を撮り忘れたので、購入した某オクでの写真をば・・・(；´∀｀)

NS-1はラジエーターが弱いので、よくラジエーターを大型化しますよね！

TZRラジエーターとかメジャーだと思いますが・・・
必ずオイルタンクとの干渉に頭を悩ませることになりますね。

オイルタンク下げるか、混合にするか・・・

自分は混合がイヤだったので、オイルタンク自体変えることにしました。

そもそもNS-1純正オイルタンクの変な形がダメなんですよ！
胃みてーな形しやがってヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!

私のNS-1は、ファンネル仕様に伴い、最初からエアクリBOXがありませんでした。

スペースが開いてまして、何か使えないかなーとは思っていましたが。
ディオのオイルタンクが上手いこと入っちゃうんですねヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆


取り付けは上手い固定方法が見つからなかったので、タイラップです。
苦肉の策のタイラップが功を奏することに・・・？

タイラップでルーズに固定したおかげか、
オイル口が横に引っ張り出せるようになってます。
オイル注油のたびシートカウル外すのって、めんどくせぇなあと思ってましたが、これならダイジョーブ！

もちろんオイルレベルゲージの配線は延長が必要です(；´∀｀)

めんどうなのはそこだけかな？
オイルポンプのエア抜きですが、クランキングすればオイルポンプ動くみたいなので、キック30回くらいしときましょう。

そんなに目立たないでしょ。
私のNS-1は、何故かシートカウルの右取り付け部んところがカットされているので、普通のシートカウルより隙間が開いてますが・・・


簡単だし、オイルタンクもオークションなら安いです。

ラジエーターの取り付け位置に困ってて、スマートな取り付けをしたいと思ってる
＆
ネイキッドorハーフカウル化で目立つオイルタンクをどうにかしたい！と思っているNS-1コゾーにオススメです！
是非真似して欲しいですね。