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2005年09月12日

ミスファイヤーリングシステム

この頃よく思う事・・・それは！
「ミスファイヤーリングシステム」導入！
しかしいろんな人の話を聞くと「すぐエンジンが終わるよ」
「あまりよくないよ～」
などの声！
誰かここがいいよ～！とかこの店のミスファイヤーリングは壊れないぞ～！
などの情報があれば教えて下さい。

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Posted at 2005/09/12 21:07:34

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おやびん(=´ー｀)ﾉｼ 2005年9月12日 21:18 ん～、情報は無いけど、蒼い棺桶さんが、マルシェのＣＰＵ入れてるみたいですが・・・パワーＦＣベースですよね？ＯＮ，ＯＦＦあれば入れてもいいかも？ラリー屋さんが得意なので、そのあたりでは？	コメントへの返答 2005年9月12日 21:52 う～んマルシェですか。あそこは確かノーマルにチップを取り付けたタイプですね。ＧＤＢ用はアペックスのパワーＦＣは出てないので、チップの取り付けになりますね～蒼い棺桶さんのブログはちょくちょく見てますよ～
おやびん(=´ー｀)ﾉｼ 2005年9月12日 21:29 追記：棺桶さんのところで、ブログから、ミスファイアの動画が観れますよ～！
しげちば 2005年9月12日 22:05 自分もすごく入れたいです!! 棺桶さんが付けていて壊れていないみたいなので、そのうち導入しようかと考えてます。バンバンバンっていいながら鋭いレスポンスでブーストが立ち上がると気持ちよさそうですね～	コメントへの返答 2005年9月12日 22:36 おー！しげさんごぶさた！まだ決定ではないのですが、多分方向としてはＣＰＵをそろそろいけないかな～？そしたら「ミスファイアリング」も一緒にいれちゃおうかな～！てな感じです！
しげちば 2005年9月12日 22:48 どもども、おひさしぶりです～ Fパイプがあの仕様だと、火を噴くかもしれないですね(^^；	コメントへの返答 2005年9月12日 22:50 う～ん・・・今のまんまでも信号まちしてるとかなり車間間隔をかなりとられてるのにさらに広がるかもしれないね～（笑）
はまちょ～ 2005年9月13日 12:05 どうもです。あんましミスファイアを欲しいと思わなかったり・・・(汗) あたしがやるなら・・・(来年あたり？？) Ｖプロでエアフロレス、そんでブーストのピークは控えめでも立ち上がりを鋭くすればいいかな～、なんて。今のところ下のトルクに不満はないし、逆にトルクが不足するならギア１枚下で・・・と思っていたり。 (逆に下が太ると相対的に上が気持ちよく回らない？という感覚に陥りそう・・・) すんません、話を折るような否定的な意見ですけど・・・ちなみに棺桶さんは組んで３年くらい経つらしいですよ。	コメントへの返答 2005年9月13日 22:46 こんにちわ！人色々な意見！そー来ましたか！確かにそちらも面白そうですね～でもエアフロレスはちょっと危険のような気が・・・またいろいろお話しがしたいですね～
はまちょ～ 2005年9月14日 2:59 十人十色あるほうが楽しいじゃないですか(笑) 誰だったかがブログにアップしてましたけど、インプのパーツセレクトってかなり偏ってますよね。ブーコンはアペックス、マフラーは藤壺とか・・・別に否定はしませんけど・・・あたしはヒネクレ者だから他と一緒じゃ満足できないんですわ。最近不満を抱いているのが・・・ＣＥ２８が定番化してきてるので・・・街乗り用と走行会用のアルミを入れ替えたろかな～、と。でも、ブロンズだとダストが目立たなくていいんですわ。あ、逆にちゃんとデータ持ってるトコで現車あわせでセッティングしてもらいますから、逆にホットフィルム式のあたしのエアフロなんかよりも信頼出来るのかな～なんて。ちなみにそこでフルコン(ミスファイアもオッケー)組むと・・・セッティング込みで諭吉２０人強だそうな。

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おやびん(=´ー｀)ﾉｼ 2005年9月12日 21:18 ん～、情報は無いけど、蒼い棺桶さんが、マルシェのＣＰＵ入れてるみたいですが・・・パワーＦＣベースですよね？ＯＮ，ＯＦＦあれば入れてもいいかも？ラリー屋さんが得意なので、そのあたりでは？	コメントへの返答 2005年9月12日 21:52 う～んマルシェですか。あそこは確かノーマルにチップを取り付けたタイプですね。ＧＤＢ用はアペックスのパワーＦＣは出てないので、チップの取り付けになりますね～蒼い棺桶さんのブログはちょくちょく見てますよ～
おやびん(=´ー｀)ﾉｼ 2005年9月12日 21:29 追記：棺桶さんのところで、ブログから、ミスファイアの動画が観れますよ～！
しげちば 2005年9月12日 22:05 自分もすごく入れたいです!! 棺桶さんが付けていて壊れていないみたいなので、そのうち導入しようかと考えてます。バンバンバンっていいながら鋭いレスポンスでブーストが立ち上がると気持ちよさそうですね～	コメントへの返答 2005年9月12日 22:36 おー！しげさんごぶさた！まだ決定ではないのですが、多分方向としてはＣＰＵをそろそろいけないかな～？そしたら「ミスファイアリング」も一緒にいれちゃおうかな～！てな感じです！
しげちば 2005年9月12日 22:48 どもども、おひさしぶりです～ Fパイプがあの仕様だと、火を噴くかもしれないですね(^^；	コメントへの返答 2005年9月12日 22:50 う～ん・・・今のまんまでも信号まちしてるとかなり車間間隔をかなりとられてるのにさらに広がるかもしれないね～（笑）
はまちょ～ 2005年9月13日 12:05 どうもです。あんましミスファイアを欲しいと思わなかったり・・・(汗) あたしがやるなら・・・(来年あたり？？) Ｖプロでエアフロレス、そんでブーストのピークは控えめでも立ち上がりを鋭くすればいいかな～、なんて。今のところ下のトルクに不満はないし、逆にトルクが不足するならギア１枚下で・・・と思っていたり。 (逆に下が太ると相対的に上が気持ちよく回らない？という感覚に陥りそう・・・) すんません、話を折るような否定的な意見ですけど・・・ちなみに棺桶さんは組んで３年くらい経つらしいですよ。	コメントへの返答 2005年9月13日 22:46 こんにちわ！人色々な意見！そー来ましたか！確かにそちらも面白そうですね～でもエアフロレスはちょっと危険のような気が・・・またいろいろお話しがしたいですね～
はまちょ～ 2005年9月14日 2:59 十人十色あるほうが楽しいじゃないですか(笑) 誰だったかがブログにアップしてましたけど、インプのパーツセレクトってかなり偏ってますよね。ブーコンはアペックス、マフラーは藤壺とか・・・別に否定はしませんけど・・・あたしはヒネクレ者だから他と一緒じゃ満足できないんですわ。最近不満を抱いているのが・・・ＣＥ２８が定番化してきてるので・・・街乗り用と走行会用のアルミを入れ替えたろかな～、と。でも、ブロンズだとダストが目立たなくていいんですわ。あ、逆にちゃんとデータ持ってるトコで現車あわせでセッティングしてもらいますから、逆にホットフィルム式のあたしのエアフロなんかよりも信頼出来るのかな～なんて。ちなみにそこでフルコン(ミスファイアもオッケー)組むと・・・セッティング込みで諭吉２０人強だそうな。

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