そろそろ２万キロ

去年の８月末に購入したＣ１８０コンプレッサーアバンギャルドリミテッドですが、５月中に２万キロを超えそうです。というのも、オフミに参加する機会が多いというのもありますが、毎日の通勤で往復８０ｋｍ程度走行するためというのが大きな理由です。まだ１年もたっていないので当たり前ですが、長距離走行でも全く疲れないし、高速走行時の安心感が違うのはさすがです。僕のカーライフが変わったのはＢＭＷからですが、ドイツ車には実用でも趣味でもステータスでも所有者を満足させるもの持っていると思います。

周囲（主に会社関係）には、メルセデスを通勤に使用するのはもったいないと言う人もいます。しかし、僕はメルセデスを含む輸入車を毎日使うことをもったいないとは思っていません。むしろ妥当かつ合理的な選択だと思っています。普通のサラリーマンであってもちょっとがんばって欲しいクルマを買うのは自然なことで、制限する権限は誰にもありませんし、長く乗ろうと思うなら、ちょっといいクルマをというのは誰でも考えるはずです。しかし、ごく一部にはいまだに封建的な考え（クルマに限定すると、一般人は国産車で我慢しろという考え）が根強いことに落胆してしまいます。

僕はお金が許す限りドイツ車に乗り続けるつもりでいます。もうちょっと追加すると、今のミニバンブームに違和感がありますので、将来家族が増えたとしても、ミニバンを選ぶつもりはありません。というのも、クルマは移動するための乗り物であって、リビングルームではないからです。それに、クルマは運転席が一番楽しい場所であるべきです。

残念ながら、国産車には僕が絶対欲しいと思うクルマは１台もありません。次の乗り換え時期もドイツ車を選んでいると思います。気になっているのは、ヨーロッパの基準を満たした最新のディーゼルエンジンなので、今後、メルセデスを始めとした輸入車メーカーからディーゼル車を日本にも投入してくれればと思います。（関係ありませんが、僕は某都知事は大嫌いな人間なので。）