HF203のブログ一覧

仕事が終わってから、闇の中を駆け抜けて、日光金谷ホテルに。
これから、バーでジャズを背中で聴きながら一杯やってきます。

たった今、自宅に着きました。

みちのくオフミはこれで３回目の参加です。今回はＣクラスで参加したのでいろいろな意味で目立ちましたが、次回も懲りずに参加しようと思います。
まだ噂に過ぎませんが、次回からはドイツ車だったら参加ＯＫということになるかもしれません。（なってくれたら、ホテルの駐車場の隅に止めないで済むので。（笑））
それと、ＢＭＷに乗っているけどオフミに１度も参加したことがない方、ぜひ来年参加してみてください。自信を持ってお勧めできるイベントです。ＢＭＷから離れても参加している人間もいるので。（笑）

いろいろと写真を撮ってきたので、後日アップします。
本当にやばい禁断の動画も撮りました。内容は秘密です。その場にいた方のみが知る内容です。

一般道走行での燃費記録を更新しました。
何と、今回は13.7km/lです。

次回は一般道走行で１４ｋｍ／ｌオーバーに挑戦してみようと思います。

レクサス　ＩＳ３５０に試乗してきました。

一言で言い表すと、サスペンションを硬めに設定したクラウンアスリートのような感じです。つまり、トヨタとしてはがんばっているけど、運転していることを忘れそうです。

シートはやや大きめで、すわり心地は悪くないです。ただ、長時間になると相変わらずかもしれませんが。

ブレーキは効きは悪くないのですが、ドイツ車のような踏んだ分だけ効く感覚に慣れきっていると、かっくんブレーキになりがちです。輸入車から乗り換えた場合、注意が必要な点かもしれません。ただ、ブレーキの構造はまじめにできているので（ＩＳ３５０は前後ともベンチレーテッドディスク。）、この点は評価できます。

輸入車のような個性を求めると失望しますが、いい車を求めているなら買って損しないと思います。よって、ＩＳは輸入車からの乗換えより、クラウン等からの乗換えが多い様な気がします。

それにしても、今回もＶＩＰ待遇は大げさですが、あれこれと細かく説明してくれました。それと、ＥＴＣもちゃんと反応してくれました。
ＥＴＣは何に使っているのだろう。謎です。