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国道４号線の神鳥谷付近を走行していたとき、対向車線からベントレーが来たので何気に見たら何と、８ナンバーでした。
ベントレーに乗れるぐらいの金持ちなら、潔く３ナンバーで乗ってもらいたいものです。税金が高いからといって、８ナンバーはかっこ悪いです。それとも、リアが純和風仕上げの○○車に改造するためのベース車両？

結論
乗用車として使用するなら、ベントレー等の貴族御用達超高級車は３ナンバーで乗れ！命令だ！！

ポップコーンが食べたくなったので、コンビニに入ってスナック菓子のところに行くと、
ポップコーンがない！　(TT)
ポテトチップスだと種類がいっぱいあるので迷ってしまいそうだったので。

結局、スタンダードな塩味のポテトチップに落ち着きました。

シンプルな味付けのポテトチップは、食べ始めると止まらなくなるんですよね。

佐賀県で前の車にクラクションを鳴らしたところ、前の車のドライバーに刺されるという事件が。前の車にクラクションを鳴らすのは、状況にもよりますが、よくありがちなことなので、危ないと思ってクラクションを鳴らしただけで刺されると思うと怖くなってきます。
実際に、北関東の某県には普通に合流しただけで逆ギレするトラック運転手もいるぐらいなので、こちらが正しいと思ってやった行為でも敵対行動と解釈されては安心していられませんね。

危ないと思ったら、些細なことでも警察を呼んで逃げるのが一番です。襲撃した輩は卑怯な行為と解釈するかもしれませんが、自分の身を守るためには当然の行為だと思いますので。

１７インチホイールとレザーシートは欲しいと思いましたが、モールとかグリルがノーマルグレードと一緒だったので、Ｃ１８０コンプレッサーアバンギャルドリミテッドを購入して正解だったと思いました。
ディーラーは少々派手なイベントをやっていたせいか、少々混雑気味。Ｓクラスの内装はよく観察すればするほど７シリーズに似ているような気がします。例によってロングとショートがあるようですが、僕はショートの方が好みかな。

道路の反対側にあるレクサスを意識しているのかピアノの生演奏までやっていました。Ｓクラスならここまで派手なことをやっても問題なしといったところです。
外観は先代よりちょっと大きめですが、威張った感じがなくてけっこういい線行っています。ただ、リアがセドリックのように見えるのは気のせいか?
内装は「とうとうお前もか。」の一言に尽きます。ドイツ車で流行しているそうですが、ｉＤｒｉｖｅのようなシステムがついていて、ＢＭＷ風のすっきりしたインパネになっていました。しかし、７シリーズのように説明を聞かないと乗り出すことができないなんていうことはなさそうです。このシステムはいずれはＥクラスとかＣクラスにも降りてくるのでしょうか？

僕としては、この後に控えている、ディーゼル車が正規輸入されるのを楽しみにしていたいと思います。次期愛車はこれに決定？（いつになるか分かりませんが。）