HF203のブログ一覧

Ｄセグメントのヨーロッパ車に採用されているタイヤといえば、Ｖレンジ以上と思っていましたが、Ｗ２０４の１６インチは何故かＨレンジのタイヤが付いていました。

銘柄は悪くないのですが・・・・。ヨーロッパの方々も最近はあまりスピードを出さなくなったのでしょうか？

まだ交換するつもりはありませんが、物色を始めようと思います。

本日、W204が納車されました。と言うか、会社帰りにディーラーに取りに行ってきました。ちょっとだけ３シリーズの影が見えるものの、正常進化といっていい内容です。

今回はクラシック仕様ですが、これでも十分な内容です。

天気が悪くなければ、週末は那須までドライブしてきます。

・最後に勝つと思うチーム
チーム 親爺

・勝つと思う理由
最後は経験がものを言うと思います。チームヤングとチームレディースはいずれも自滅する。チームカービューはあらゆる意味で投票者の期待を裏切らないと思います。

用事があり、会社の帰りにディーラーに寄ったら、Ｎｅｗ Ｅクラスがありましたので、ちょっとだけのぞいてきました。



実物は写真で見るよりも良いデザインです。サイズは先代とほぼ同じかちょっと大きいぐらいに見えました。



気になる方、今週末はメルセデスのディーラーに行ってみましょう。エコカーに夢中になっている場合ではありませんよ。

気が向くままに書いたのでバラバラな文章ですが。

エコカーの認定を受けているクルマであれば輸入車でもエコカー減税の対象にするのが本来の姿だと思うのですが。

エコカー減税の恩恵を受けられるのが一部の国産車のみというのは間違っているような気がします。

ただでさえ新車が売れなくなっているのだから、国産車限定のエコカー減税ではほとんど効果がないのでは。輸入車はもちろん、高価格車でも同様の対策を行わないと、一時的なエコカーブームで終わってしまうような気がします。

ハイブリッド車はすき間商品でしかないというのが個人的見解です。本格的なエコカーブームになったら、燃料電池車なんかを試してみたいですが、しばらくの間無理でしょうね。但し、ディーゼル車は次の愛車で検討します。