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この時期は例年通りいつものホテルに行きます。その途中です。

Ｔ木ＢＭＷがＴモータースの頃、当時の担当営業から聞いた話ですが、小山市にＢＭＷのディーラーが進出するという話を聞いたことがあります。今になってもそんな気配がないので、単なる噂と思っていたのですが、Ｔ木ＢＭＷになってから、本気で小山進出を考えているらしいです。今回は密談の過程で聞いた話なので、あまり期待していませんが、実現したら入り浸ってしまいそうです。実際、宇都宮と西那須野は居心地がいいので、特に用事がなくてもコーヒーをご馳走になったあと、試乗車の味見をしてからカタログと豪華なお土産をもらってから帰宅なんていうことを良くやっていましたので。
次期愛車はＢＭＷになる確率が高くなりつつありますので、近くにディーラーができるととても便利です。現在、候補地を物色中らしいので、ヤ○セもうかうかしていられませんよ。ＢＭＷは感性に訴えてくるかっこよさがありますので。（実は今でもＥ４６に未練が残っていたりします。）
余談ですが、ボディーカラーは先代のイメージ重視でアルピンホワイトを予定していますが、クリムゾンレッドになるかもしれません。（レッドもＯＫとのことなので。）

国道５０号線での記録ですが、Ｃクラスとしては驚異的な数字が出ました。
一般道の記録としては簡単に破れない数字だと思います。

なんと、
リッター14.4km
です。

一般道の燃費記録でこの数字を破る自身がある方、お待ちしています。但し、Ｄセグメントのヨーロッパ車に限ります。

ＢＭＷのディーラーにて、第１回目の密談を行ってきました。
第１回目としてはまずまずの結果でした。
値引きもディーラオプション付でギリギリまでがんばってくれましたので。
しかも、３日間モニターの当選確率アップのおまけ付でした。モニター希望は３３５にしたかったのですが、３２５Ｍスポにしました。

あとは諭吉さんの団体ツアーの規模をどこまで大きくできるかにかかっています。

本当はクーペが欲しいのですが、ミニバンに乗り換えることを予告しているようなものなので、セダンかツーリングにしておきます。

しばらくしたら、最近対応がボケボケ気味のヤナセの担当営業に渇を入れてこようと思っています。ボケボケな対応が続いたら、更にＢＭＷ復活が高まりそう？

遂に６万キロを突破しました。

ヘビーデューティーな使い方をしていますが、ガタが出ないところはさすがドイツ車です。