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整備手帳

作業日：2018年4月22日

マッドフラップ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以内
1
マッドフラップ
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マッドフラッブ自体は2年前からつけてましたが、
紆余曲折ありまして最終型と思われるので投稿しました。
2
マッドフラップ
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4mm厚のEVAシートを使用しました。
当初切り出しサイズから徐々に小さくして、最終的には現在のサイズとなりました。
フロントは、元々純正のマッドフラップが付いていたので、
ほぼボルトオン、ただし内側の支えがないので、汎用ステーとか試しましたが、
最終的には1mm厚のアルミ板で外のボルト2本で支える形になりました。
3
マッドフラップ
[大きい写真で見る]
リヤは少々面倒です、ネジ止めするのにフロント同じグローメットを使用したかったので、
3個所を丸穴から角穴に削って加工しグローメットを埋め込みました。
インナー?もホイルアーチより内側に出っ張って来ているのでカットしました。
上記写真参照。
4
マッドフラップ
[大きい写真で見る]
それでも、なんか長いボルトがあって残したいインナー部分があったので、
スリットを入れりて裏にまわしてとかで・・・
内側は汎用ステー経由でボルトナット止めです。

最終の取り付け状態。
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