levi!のブログ一覧

18で免許とって親父のカムリ貰って
自分でノーサスにして
暴走族特化ってのに3日ほど没収され…
ノーマルサスに戻して　挟んで下げる金具で下げたり
シルビアのローダウンしてるの乗ったり
レビンで　メーカー不明のサスを自分で組んだり
スパシオはお店でエスペリアのFF用で車検ギリギリまで下げましたが
乗り心地が悪く冬が最悪で
運よく手に入れたTRDサス＆ショックに交換～
車高は上がりましたが快適でした

結構毎回下げますが　あとで上げてる傾向があります
スティングレーも本当は車高調が良いんですが
なにかお金が掛かるときですしね～

みんカラでも入れてる人が多い　タナベのNF210にしてみました
今日発送されたそうです～　RSRと悩みました
RSRの方が下がりますが　問い合わせしても　付くとは思いますが
保障無しといわれまして
NF210は　スティングレーで4WDでDI対応で売ってますし
落ちは少ないみたいですが　乗り心地は比較的良いみたいです～
まぁ　4WDで入れてる方はみないですけどね～
２～３日で届くかなぁ…　

私の整備士さんの都合次第ですが　来週日曜日あたりに施工かなぁ

さてさて　数十年前は良く自分で足回りいじってましたが
今は完全におっさん化してますし　ガラスの腰ですし
なにか　注意点でもあれば教えてくださいね～
優柔な整備士いますが　私も邪魔…手伝いしたいしね（笑）
ホンダなどは　ドライブシャフトが抜けやすいって聞きますよね～
実際友達でもサス交換で抜けちゃって　5時間掛かったとか聞きますが
ワゴはどうなんでしょうね？　他にも注意点があれば教えてくださいね