ASROCのブログ一覧

会社の懇親会で食いまくり。
終電逃してバス帰宅
翌日体ガタガタで半休。

耐久レースよりよっぽど疲れるぜ、、、

やや今月は厳しい、といっていた出費まとめ

定期代46000円
合宿代28000円
もてぎ14000円
分割払25000円
光熱費10000円（ネット代等全込み）

ですが、早速ここに
カンパニョーロのビブパンツ10000円
が出費として加わりました。

また、食費のアベレージはなんと2400円/day（平日に限る）
x20で48000円です。

というわけで現在合計181000円。

ここに合宿の交通費が15000円（高速代）ガソリン代で8000円をプラスして23000円。
合計20万4千円…

今月の支給額から考えると、真っ青になる程の額に。

反省が必要です。
どこからやりましょうか。
まず交通費と分割、光熱費（ネット代含む）はこれはどうしようもないです。
これらの合計は81000円。
ちょっとした家賃並みです。
でも引越ししたら交通費は出るけど住宅はでないから。。。丁度今月みたいな財政が続くのでしょうか？

となると、流動的な金額である残り12万3000円。
黒姫合宿でみると
三日分28000円に、交通費で23000円で51000円もかかっているのですね。
流石に毎月いく合宿ではありませんから、、、、
そしてもてぎ、14000円
これもまいつき走るレースではありません。

この2要素の合計が65000円
これらはかなり一時的要素の強いもので、なおかつボリウムが大きかったものです。
いわゆる「しょうがない」ってやつですね…

ちょうどこれは先月のホイール代に相当します。

そして、10000円のビブパンツ。
まぁこれくらいは…

んで、48000円を見込んでいる食費…
私にとっては防衛費みたいなものです。

実は昔は7000円とかで済ませていたのですが、流石に帰宅が22時くらいになると自炊をする元気も余裕もなくなります。
したがって3食全部外食です。。。。
しかしながらもう15000円程度削って3万円台に落ち着かせたいところ…

晩飯はこれで毎日コンビニ弁当から、毎日ウェンディーズを経て、毎日インドカレーという事になりました。
体へのダメージを考えると、仕方ないのかなぁというのもありますが、限度が…

これらを勘案すると、来月の財政においては
65000円の資金が今月比で浮かびそうです。
しかも、来月は交通費の46000円の支給があり、単純計算で今月に対して純増したプランを組めます。

で、来月は、、、、
住民税まとめばらいの請求が8万円きているわけですがああああ！！！

行きつけのカレー屋を設定
ハイクォリティな味に満足。
金はかかるがなんとか健康に

行きつけのお店を設定。

tomo-chinさんともてぎにエントリーが決まってから＆ピナレロライフを得てから、かなり頻繁にロードでの練習をしています。
土日が殆どのウェイトを占めますが、距離にして週170kmくらいは走っているでしょうか？先週は200kmを超えました。

ある人の言葉では「自転車はトレーニングの効率が悪い」そうなんですが、帰ってきてジムが開いているわけもなく、でぶであることから膝へのダメージ等勘案すると悪くない選択肢なのかな、と思いつつ一年半が過ぎました。

もてぎのバックストレートを登る事も考えて、坂道も行き始め、不動峠や近所のトレーニングコースでも坂道を組み入れてのメニューを組んでいます。

結果につながらなければ意味の無いことですが…

ここ数週間での課題は
・ダンシングができない
・クランクが変わってギクシャク
でした。
これについては殆ど改善できたと思います、これだけでも御の字。

毎日、とまではいかないけれど朝早く起きれば朝錬にいったりしています。
一周16kmのコースを30分。余裕があれば2周します。
丁度パープルをひと流しするくらいの距離なんですよね…

順調に練習の頻度が増えているのですが、反面それは次の事を明らかにしています。

・焦り

幾ら練習してもでぶ脱却ができない。
平地ではなんとかついていけても、ちょっとした登りで体重のせいでガックリと速度を失ってしまう。
ave30、巡航35の壁に触れる事ができたけれど、それ以上の領域へ伸ばせる様子が見られず、維持が精一杯に思える。

等など、もろもろの事があって、焦りから朝の時間を走っているのは、薄々自覚しています。
速い人はもっと走っているのに、それより少ない練習量じゃ差をつめるどころじゃない、という焦りは強いです。

ここらへん、お金で何でも解決できるのであれば、、、というのは魅力的に思えます。
反面、差がつけられた時の悔しさ、言い訳のできなささは深いものがあります。

30を迎えたこともあり、ある程度の練習量を短期間に行うと、簡単に体が悲鳴を上げるのも容易に体感することができます。
「できること」と「自分の体に許容されている量」のギャップに悩みつつ、なんとかキャパを上げていきたい、、、と甲状腺が衰えていく中、いまさら始めた運動趣味に打ち込んでいます。

だって…いつも走っているショップの先頭集団のトップには、、、40台のオヤジレーシングが。
クルマと違って、練習すれば詰められる、詰められるはず、、、という希望が、私の持ち時間を駆り立てているのです。

無論体重を落とせば速くなれるのでしょうけど、まずはバイタリティUPをしていかなければ、と思うと食事制限なんてとんでもない！という状況です。

あまり書いていないのですが、以前よりずっと食べるようになっているのですが、それでも徐々に、徐々に体重は下降していっています。
自転車を買ってからで14kg、5月比で5-6kgくらいは減っています。

上り坂に対策して徹底的に落とすべき時も近いような気がしており、今の練習に打ち込む気合を、食欲の抑制に向けつつ、しかも走りこみを続けるという、苦行があるのでしょうけど、、、

それで少しでもtomo-chinさんやあの人たちに追いすがることが出来るのであれば、なんでもしたい、という気持ちです。



この記事は、もてぎを思う存分走る！ について書いています。