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愛車プロフィール
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14クンに乗る前の愛車ですね
結構インチキチューンでどうにかなってました
かれこれ18万キロ走ってたところに
17万使ったエンジンを載せ毎日ブン×②
すぐブローするって思ってたんだけど・・・
次のオーナーが大事にブン×②してくれてる為
未だに元気です
180スペック(初年度登録H5年)
愛車スペック
外装・・・・ノーマル
車高調・・・・・フロント 14用クスコ
リア 13用JIC
(合わせて3千円!?)
LSD・・・・・純正 ビスカス
タワーバー・・・フロントクスコ
リア クスコ
エアクリ・・・・APEXパワーインテーク
マフラー・・・・HKS HI-POWERマフラー
ブレーキパッド・エンドレス VN9500
その他・・・・・R32タイプM用タイロッド
シート 不明フルバケ
ブースト計BLIZ
ターボタイマー Pivot
BNR32用燃料ポンプ
エンジン18万キロで載せ換え
(18万→17万使ったエンジン)
と もらい物とかジャンク品ばかりで出来ていた車で、微妙なヘタリ具合がこれまたよかったんですわエンジンも17万のを載せたわりに元気でこの180の以前のオーナーが女性だったのもあってタービンは、この前の13よりずっと元気でした
型式
RPS13
所有形態
その他
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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現在は旦那様とかわいい息子、ダックス2匹を愛するママです。 車好きは相変わらずw ST202セリカとS14シルビアに乗っていた頃と たいして変わらず、どう...
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