toshitanのブログ一覧

久しぶりの更新です･･(^^ゞ


早く軽耐久ビート07SPECを作成しなければならない私らなのですが、


私ら　貧乏人　には場所は無いし、

貧乏＆暇なし、

現状は手付かず状態っす。


そこで・・・

やっと・・・作業場所が広告料（某カープファン？ステッカー）と引き換え？

に決まりましたのでそろそろ作業にはいります！


今年の最初の課題は　

クールに･･･速く　　　

ベットの上では熱く･･遅く　(^^)ｖ


今までは冷却パーツは全て　ド・ノーマル（サーモ撤去＆電動FANスイッチON）で走っていたのですが
実はビートという車は油温・水温対策がまず最初？と言うくらいに熱に弱い車だと後から知りました(^^ゞ

まぁ１年もレースで壊れなかったのはオイルが良かったのと｢幸運の女神｣でもいたのでしょうかね？(^^)

今年からは
某悪女？




※注、　イメージです。



もメンバーに加わり、可愛い女神？も近寄らない可能性がありますので対策が必要になりました。


そこで　水冷オイルクーラー　です。


入手先は　貧乏チームの御用達　某オークション


送料込みで2050円でした。


その他必要な付属品を購入しても込み5000円程度かな？


これで今年はクールに行きますよ♪　　



　　財布も涼しく

先日の走行で気付いたライバル車両と自分らの車の決定的な違いは二ヶ所。それはギ●●とト●ッ●。他にも気になる箇所がいくつかありましたが　逆に明らかに悪い点もあるので＜あの見た目以外でですよ…　

その二ヶ所については我らの07スペックに真似てみます。きっと天候さえ良ければ先日に近いタイム又はそれを越えるタイムがでる…ハズ。
いや、目障りなんで越えなきゃ！　せめて某二号タイムだけでも…

サーキットではよく
｢どこのオイル使ってる？｣
と耳にする事がよくあります。
実際、私も聞いていましたし･･。

そしてサーキットで帰ってくる返答は概ね自分と同じオイルでした。＜某3○○Ｖ

で昨日、軽耐久のメンバーとオイル交換に行った。

でも今回は今までの物とは違います。

｢広島高潤｣

悪い噂は全然聞いた事ありませんが、良い噂はちらほら見かけます。

ビートのエンジンは今期の耐久レースでもうボロボロです。
でもこんな時こそオイルの良さが感じれるかもしれません。
いや、残る1戦もあることですし･･･ちょっと奮発!？
といっても軽くらいの量だと某3○○Vとそんなに大差ないかな♪

という事で、直接OIL交換に伺わせていただきました。

オイル交換後の試乗を私はまだしていませんが

　かな～りGOOD！

のようです。
試乗をした人間のコメントには信頼がおけます（時間においては信頼ゼロ･･･）ので
今後はマイカー（Ｍ３）のオイルもこちらでお願いしてみようかと思っています。

みなさんはどこのオイル使ってます？

←PHOTO BY HRK　TORUU　さんとこの借り物です。
ＨＲＫ2006走行会での携帯電話で撮影した動画をアップしてみました。
いつものサイトでは何故か上手くいかないために他のサイトで試しています。
見れない方いましたらすみません(m_ _m)
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toshitan走行

Hくん走行その1

Hくん走行その2

Hくんレース
です。

ビートの魅力に惹かれて半年、初めてビートばかり（一部他車もいますが）の走行会に参加してきました。目的は某会長のメイド服観たさに･･･いゃf^^;
某ライバルのALL INさんのラップタイムを撃沈するためだけに来る大人気ない奴です。

走行会参加は前日の夜に決まったことで準備も整わないし+大遅刻魔のHくんと参加するため予想通り途中参加になりました(m_ _m)OKURETEGOMENNASAI＜主催者殿
到着するとっても綺麗なビート達が沢山いました。ここで洗車でもしてくれば良かったなと思うも後の祭り････汚さではNO1であったことに間違いありません！

走行はダブルエントリーで走行するためHくんと私で交互に乗り換えて走行です。
まずは私、まずは先日変更したリアのトーの具合を走りながら確認･･･。いい感じです。インに2MMの効果は確実に前に進むようになりました。もう少しインに振っても良いかもしれません。
H君も同様いい感触のようです。

タイムも１本目か２本目に　ベスト更新69.09？でALL　IN　さんをサッサと撃沈＜祝！勝利！

これでしばらくはビートのラジアルトップ君臨は大丈夫でしょう！　と　かる～くおじ様達を挑発してみたりする･･(^^)

この後も69.08　69.07とわずかな更新で68秒台には届かずでしたが安定して69秒中～後以内でラップできるようになりました。


☆翌日の軽耐久にはこれまでにないくらい絶好調な状態で挑めると確信していたのは言うまでもありません。

でラップタイムの更新はサクサクッと済んだので昼からは他のビートの研究に･･･県外南は九州、北はどこからかな？奈良かな？いろんなビートがやって来ています。白いナンバーのビートやら、全身黒タイツ？いゃ全身フルカーボンを纏うビートまで数十台の多種多様なチューニングがなされていました。ノーマルベースの我らのビートにはブルジョアなパーツのオンパレードです。
中でも自分が気になったのはビート乗りに多いコントロールアーム？のピロ化です。足に不満がまだある自分らには気になる部品･･･。でもちょっと高いのでまだ手が出ませんね。シーズンオフにちょっと節約してから考えましょう！

と、ここでは書ききれないくらいのパーツを観る事ができて得るものは大きかったです。
惜しみも無く色々と教えてくださった皆さん有難うございました。引き続きALL INからの追撃を防ぐために活用させていただきます。

走行会の最後にはヴェリーさん（とっても速い）？に我らのビートに乗っていただき車の方向性の確認・コメントを頂きました。今後のセットアップに繋がると思います。＜有難うございました。

当日参加された皆様、お疲れ様でした。また来年も参加できるようがんばりたいと思います。その時は宜しくお願いします。

※ネット上ではちょくちょくいろんなHPを覗いて日々研究しております。いい情報あれば教えてくださいね！