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詳しくは解らないけど聞いたはなしを推測で…


近所の奥様：「○○さんちの車何か変わった？」
マイワイフ：「あ～主人バンパーを治したのと久しぶりにワックスかけたんよ～。わたしも中古で買ってから今が一番綺麗になったと思うんよね～」

近所の奥様「そうなんだ～」


私の自己満足な世界に気付く人もいたようです。
ついでなんでまだまだ触っちゃいます。また気付いてね！＜近所の奥様

さて、Ｃ２４メッキミラーカバー本日到着しました。製造はメイドイン台湾。台湾にもセレナが走っているようです。少し日本のセレナより全長が長くゴージャスのようですが＜写真内の箱参照

取り付けが楽しみです。近所の奥様に気付いてもらえるかな～(^-^)

よく一緒に仕事する車友達が足車を入れ替えた。車はシトロエンＣ３プルリエル？という一風変わった車にです。
助手席に乗って試乗しましたがＭＴベースのセミＡＴは…？な感じで普通のいわゆるトルコンのようではなくＭＴのクラッチを繋ぐ感触を感じました。最近ではＣＶＴも人気ですがこのようなセミＡＴもいいですね。

外見ではまだ斬新すぎる感じもありますが…それもこの車の良さかもしれないですね。

ズバリ！月末はぶち！たいぎい（広島弁）です。
休み明けなんで余計にそう感じます。
でも、まんま食うためには必要な事なんで明日も頑張ろう！

さて、先日の走行会のレポートができた模様です。興味のある方は
こちらにありますのでどうぞ！
今日はもう帰るぞ～！

よく限定車などにはメーカーにて強力なシールが大きく貼られていますが…我が家のセレナも例外なく、しかも車一周分ものシールがありますヾ(^_^;
購入した時から嫌だったのですが、剥すには相当な苦労を強いられると思い諦めていましたが、しか～し、今回のリフレッシュで決心がつき本日、自分でシール剥しに挑んで見ました！
最初はシール剥し専用ゴム？にてやってみましたがイマイチ…
シールに熱を持たせるには…と考えたところ、アイロンが思い浮かび野蛮だとは思いながらも挑戦…結果は成功！なんとか２時間くらいで剥すにことが出来ました。あとは残った糊をガソリンと爪でカリカリ取り除き、ワックスをかけて終了。シールが無くなると…なんか高級感が出て来たような気がします(^-^)

ついに完成！Ｃ24前期顔→後期顔
個人的にハイウェイスター顔でも良かったのですがメッキグリルに憧れてノーマル風な後期顔にしました。
今回はついでに純正ホイールキャップと傷まみれだったリアバンパーも交換。詳細は愛車紹介にて･･･。