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おはようございます。
少々眠い日々が続いております・・・。明日は朝から県外にいく予定ですが大丈夫だろうか？f^^;;

M3も今年に入って2回エンジンに火が灯っただけで全然乗っていません。この調子であれば来月も無理かな･･･と途方にくれています。

さてこのＭ３もいよいよ20歳の節目がやってきました。で、ちょっと調べてみると車台番号から推測すると私の車はＭ３（スポエボではない）のホモロゲーション・モデル取得する為の？生産台数500台の中にいるようです･･･正確に言えば製造開始から200台から250台目くらいのようでした。だからといって何も良いことは無いのですが部品に困る事は多いですf^^;;

さてビートも順調に4月のレースに向けて準備が進んでいます。エンジンはOHを諦めて中古エンジン？？？にする事で決定しました！現在、到着を楽しみにしています。
探していたドライバーも夏のボーナスを担保にして参戦(^^)準備は整いつつあります。


訂正
ホモロゲーション・モデル取得する為の？生産台数500台･･･誤り
製造開始から500台は正解

昨日はビートの納車でした。といってもエンジン不動のため動かせませんf^^;;そのため積載車を用意して運ぶ事に･･･。
このビートはタイミングベルト切れでエンジンブロー･･･前オーナーは治す気力を失い、売却していただいた車両です。
さて、そうなるとエンジンを降ろさなくてはなりません。･･ですが私はド素人。修理を依頼したメカニックさんの素早い作業で納車から数時間後にはエンジンは車体から分離されてしまいました。

降ろされたエンジンのを見ると

タイミングベルトは当然のごとく切れています。そしてお決まりのバルブはもちろん曲がっていました。
修理後は長く辛い慣らし運転が待っています。

つい先月やっと用意したビートですが事情により売却することに･･･。
というのもとっても綺麗な車両を安く譲っていただける話が(^^)
という事で下見に行ってきました。
車は程度抜群！のビート（フルエアロ、マフラー、ロールバー、タワーバー、シート、ホイール、新品タイヤ･･･そしてオーナーの愛情付）
パーツを購入・取付などを考えるとこちらの方が安く済みそうです。
大切に乗るぞ！その前に修理がf^^;;