ｸﾛﾐRSｰZのブログ一覧

普通二輪取得ブログです。


本来なら6/6で一段階終了予定でしたが・・・恥ずかしながら進まず延長喰らいました。


この日は雨でした、

6/6の最初の時間は一人の教官が複数の教習生に就く複数教習でした。
教官は中型、大特でお世話になった教官でした。
その日は先ずは前回なかなか進まず出来なかったクランクの教習でした。

クランクはこんな感じです


ライン取りは車と同じですが、
半クラを多用して曲がる感じで
この動画を参考にしました。

何度かパイロンに当てましたが、
難なくクリアしました。
そして
クランク→S字→一本橋→八の字→スラロームとやるも
自分の通ってる教習所には
自分で書いた図ですが、



こんな感じに二つの一本橋があるのですが、
前日に予習がてら見た動画でこんな動画があり、

普通二輪は7秒以上、大型二輪は10秒以上が目標タイムなので、
普通二輪で10秒叩き出してやると決めて挑みました。

停止しないでやるステンレスの一本橋は難なくできるも、どうしても一時停止してやるコンクリートの一本橋は何度やってもダメで、滑ってしまい、恐怖心から全く出来ず、ダメで
この日は二時間とも似たような感じの教習でした。




そして7日は6日にやった内容の教習でした。


(雨降りだしそうな曇り空)


その時の教官は中型教習の二段階の見極めでお世話になった教官でした。

14時からの教習でも前日同様に
コンクリートの一本橋が出来ず、
教官から半クラが出来てないと指摘されて



正に自分で書いた汚い図で申し訳無いのですが、
停止線で止まって発進して、アクセル煽ってリアブレーキツンツン踏んで
半クラを使わず渡ろうとしてるのを指摘されて
15時からの教習では半クラの特訓をさせられました。
教官曰く、自分見たく、半クラ使わないでやって教習時間延ばされてる生徒がそこそこ居るんだとか？

そして

半クラの特訓の後にやったらすんなりできたのと、
停止線ピッタリに止まらず、停止よりちょっと後ろで止まって助走つけて一本橋に上がって、半クラ使って、ニーグリップしてやれば案外すんなりできました。

これで自分なりに学んだ事は

プロの動画見て10秒以上叩き出そうとしない、半クラ重要

でした。

これで何とか次の教習に進めれるようになりました。

6/9
この日は11:30からの教習なのにも関わらず夜勤明けで起きたのが11:00とかなり焦り、着替えて顔洗って、歯を磨いて家を出て何とか教習15分前に教習所につきました。
(車で5分位の為)

そして相変わらず教習前にタバコ吸って
いざ教習へ
この日は坂道発進でした。
教官は二輪で何度かお世話になった教官です。
この日は前の教習と同じ内容に新たに坂道発進が追加された感じでした。
先ずは教官の後ろに乗り、手本を見せて貰う。
坂道発進は
普段から車で行ってる為、
すんなりできました。
拝借した画像だとこんな感じ



手順は
二速で坂に上がり、止まる前に１速に落として止まり、リアブレーキをしっかり踏んで、アクセル開けて、半クラ繋げれば後ろに下がらず、すんなり進みます。

注意点はメーターばかりを見ないでしっかり前を見て上記の動作をする事を求められます。

そして前日やった
一本橋→スラローム→八の字→クランク→坂道発進と見極めコースを走らされましたが、一本橋は一度も落ちること無く
すんなり出来ました。

そんな感じでようやく一段階の見極め終了しました。




そんな感じで
次は再来週の夜勤明けからこんなハードなスケジュールで二段階やりますが、
21日の見極めで無事に二段階に進み、
事故らず怪我しない、安全かつ延長しないで6/25の卒業検定合格して
今月中に前橋行って普通二輪併記して
6/30までに大型二輪申し込んで
お盆までには大型二輪免許欲しいなと思ってます。


そんな感じです。
おしまい。