Targon@03連合のブログ一覧

ピボットのスロットルコントローラーをつけて数年経ってますがキチンとしたレポを書いてなかったので備忘録兼ねて記しておこうかと、、、

近年の電スロはどのクルマもそうだと思いますがレスポンスがワイヤーと比べると踏み出しのもっさり感がめっちゃ違和感で自分のフィットも付けた次第です

ピボットのスロットルコントローラーはパワーモードとレスポンスモードとエコモードと3種類あり自分はハナからエコモードは眼中に無し、パワーモードかレスポンスモードどちらにしようか数ヶ月は適当にいじりながら走ってましたがここ1年くらいはレスポンスモードの2で落ち着いてます。

ま、フィット自体そんなにパワーのあるクルマじゃないし街乗り、通勤メインのクルマでそんなに高回転まで回さないのでレスポンス重視かと。。。

購入時、燃費は下がると聞いてましたがそんなに苦になる程下がったとは思えないので特に出だしのもっさり感が嫌な人にはオススメな一品かと思います

昨年末にフィットも100000キロ達成したので距離的にもまずは電装系は維持等意識した方がいいかもと思い




簡易的バッテリー、オルタネーター測定器みたいなものを買ってみました(･∀･)




今のところは大丈夫なようです♪

ステップワゴンの時はすでに100000キロだと消耗品は交換しまくって萎えてた頃ですがフィットは今のところはノントラブルです

ただクラッチはそろそろ意識しとかないとダメかな、、、

毎年大晦日は年号だけ変えてこのタイトルで生存報告してますが






12/21にマイフィットも100000㌔に到達することができ、あるあるですがキリ番とることを忘れてしまってましたw

しかしステップワゴンの時は100000㌔っていったらラジエターはすでに一回変えてたしドアミラーの開閉もおかしかったような気がしましたが
今のところフィットは全てにおいてノントラブル(･∀･)/

でもたぶんこれからはいろいろガタがくるかもですね、、、

ま、欲しいクルマもないんでまだまだ楽しくスリーペダルを満喫します。




あと今年の正月休みは大阪市内と門真市内で酔い潰れて、今日地元に帰ってきましたw

良いお年を(￣∀￣)

月初めに99000キロに突入しました(･∀･)













今年中に大台突破するため今が旬の紅葉狩りなんかをして距離を伸ばしてみたり
某東海オンエア系で有名な暴れん坊チキンなんかも食してみたりの11月でした♪

オフ会に先週末行ってきました(･∀･)
珍しくiPhoneで写真を撮ってみましたがなんか道路が主の写真でいかにもテキトーw
ナンバープレートの加工もやっつけ感満載、、、

でも新しいクルマも見れて楽しかったです。




そんでおみやげはいつもの如くカールのうすあじ

東海地区でも売ってた時はなんとも思わなかったけど今はめっちゃ味わって食してます(･∀･)/