キャリパー塗装+パット交換

いろんな方のHPを見ていたら触発され自分で塗装することにしました。

塗料はオキツモ㈱のバイク用耐熱塗料200℃レッド+シルバーを使用しました。シルバーは下地とローターの用です。折角キャリパーを塗装するので、純正のパットではすぐに汚れてしまうと思い、ダストの少ないENDLESS-SSMを購入しパット交換も行なう事にしました。

ちまちま作業していたら、1日で終わらず2日目に突入してしまい思わぬハプニングが発生！
リアのブレーキピストンシリンダーが戻らない。ディーラーに助けを求めると、ラジオペンチを十字部分に当てて時計周りに回しながら、押して下さいとの事。試してみたが、勝手が分からず再び電話をすると専用工具があるらしい。最初から言ってョ!!でも、勉強になったから良しとします。そんなこんなで作業時間は10時間もかかってしまいました。