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うちのフィットですが、釣具屋から出たとたんにエンジンチェックランプ・ＶＳＡランプ・ステアリングランプが点灯。

一度エンジンを切ってみたが、ステアリングランプが消えるだけ。走り始めるとステアリングランプも再点灯。

エンジンの調子は悪くない。とりあえずこのままホンダへ。

調べた結果、燃調が濃くなっていたためエンジンチェックランプが点灯。それにより車速信号が出なくなりＶＳＡ・ステアリングランプが点灯したとのこと。

だがしかし、今は全く異常なし・・・・ということは今は異常が無いわけだ。

機械の異常なら、ずっとランプがついててもおかしくないのだが。ソフト面の異常か？

とりあえずこのまましばらく乗ってみる。

いつ以来だろう。ゆっくり釣りができるのは。

やっとまとまった時間が出来たので、行ってみました。

とても暖かい。けど、川を見ると寒くなりますね～

凍ってます。
風がありますが、許容範囲内。天気も良い。

漁港のゲートも開いてます

ダガシカシ、潮の動きは最悪。

釣れない可能性が高い。

とりあえず、ゆっくり釣りが出来ること事事態が嬉しいので、気にせず釣りを開始。

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あたりすら無い。何も釣れんww

釣れなくてもいいとは思ってたが、やっぱり美味い魚をもって帰りたかったな～

走ってきました。つるつるオートテスト。

長男を横にのせてホイールスピンしない程度にアクセル全開‼️

ホイールスピンしまくりでした。

バックも２回とも失敗。

ダメダメでした。

しかし、久しぶりに走れて楽しかった。




雪が少しばかり少なかったですが、天候ばかりはどうしようもないですね。

皆さんお疲れ様でした。

今年初の自動車競技に参加させていただきました。

この大会ですが、「JMRC東北フェスティバル」という名前がついていたんですね。当日現場で初めて知りました（汗）

ラリースタッドレスが多いのになんとなく納得ww

自分のクラスは16台中12台がラリスタ。自分はふつ～のスタッドレス。

そして、２本合計タイムで競う。１本だけ速くてもだめ。

パドックはこんな感じ



楽しく走れましたが、結果は下から数えたほうが早い順位でした。

普通のスタッドレスの中では１番を狙ったのですが、それも果たせず。

言い訳ですが、①雪壁が硬くて怖かったｗｗ

②目の前でインプが刺さり、オイルを漏らしながら走り去って行くというハプニングを見て２本目は更に怖くなりｗｗ

③２本目は完熟歩行の時点よりも滑らなくなっているのに気がつかず、対応できなかった。

④サイドブレーキを引っ張ると解除できなくなっているので、使用せずに走行した。

言い訳をたくさんあげてみました。

まぁ、この言い訳をきちんと処理できたとしても上位にはいけなかったと思いますが（汗）


さて、次は2/10にオートテストがありますね。

先週、口内炎の痛みが酷く病院へ。

診察でDr「凄いものみつけましたよ～。これだと死んじゃいますね～。」

え？

カメラを鼻から入れた画像を見てみましたが…成る程酷い。腫れてるし、更に腫れると窒息だな。

たかが口内炎、されど口内炎。

無理がきかない体になってきてます。

ということで、おとなしくJMRC東北ジムカーナの盾を渡しに行ったり、おとなしくST205セリカのバンパー交換の手伝いをしてました。

ん？おとなしくしているつもりですが(^-^;

おかげさまで、現在はだいぶよくなりました。