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白い塗装の車から青い塗装の車になってから、車の汚れは目立ちづらくなりました。

がしかし

融雪剤は白い車よりも目立ちます。

前シーズンも思いましたが、幹線道路を融雪剤散布後すぐに走ってばかりいると、まるで高速道路を走った後の様に融雪剤が沢山着いているのが分かります。

通りで前車のcivicが錆びてしまうワケだ(*_*;

今日、綺麗にしてみたらこんなに違う

さっぱりした😉

先ほど運転していたら、こんなの点灯

一度エンジンを切ってみたが、全く消えず。

説明書どれどれ(._.)

ハンドルマークは、これがつくとパワステが重くなることがあるとな。更に横滑り防止機能に不具合があるとな。

ん、パワステは効いているな。

車のスリップマークは、横滑り防止機能が正常に作動していないとな。

どちらのマークも、エンジン再始動で消えない時は速やかにディーラーに持って行くようにとな。

夜だしね、明日仕事だしね、なかなか持っていかれません(*_*;

でも、横滑り防止機能もトラクションコントロール機能も切れているから、凄～い運転し易い！

ツルツルの凸凹路面で車が横になりかけたら、ちょっとだけハンドルこじってアクセル踏んでりゃいいんだもんね。
FFって楽チン。

と思って走っていたら、凸凹路面でリアを取られ、車が横になりかけて。

そして、アクセル踏んだのだが全くエンジンが反応せず車がかなり横になり(ﾟoﾟ;

で、真横になりかけて、こりゃ刺さるんじゃないか？恥ずかしい～!!
もう車が止まってしまう～!!

と思ったらアクセル反応。

エンジンはノーマルなのにプラグでもかぶった？と思ったりしたら、

警告灯が消えてる。

電子制御もどったんずな(-.-#)

なんだんずや(--#)

まぁ、ディーラーには早急に行かなくてもいいかな。

弘前・藤崎の七号線は、あちこちで中央分離帯のフェンスに刺さった跡が沢山ありました。
そして、現在も刺さってる車がいて、警察が処理していました。

冬の運転、気をつけないとなぁ。

幹線道路は……雪のコブが酷い。　

一日に数えるほどしか車が通らない山道は…‥アスファルトが見える程綺麗に除雪されてる。

山道は傾斜で滑りやすいからここまで綺麗に除雪するのか、はたまたスキルが非常に高いからか。

とりあえず、山道までとはいかなくても、もう少し綺麗に除雪してほしいものだ。

と、グチってみる(笑)

今日の朝はよく滑る。

横滑り防止装置。

車がほんの少し滑ってるのか？滑ってないのか？ってな感じの時はとても有り難い装置。

しかし、ハンドルの修正が必要なぐらい滑ってしまうと、とんでもなくジャマイカ(*_*;

え～い！
ﾎﾟﾁｯとな

今日は安比高原スキー場に子供と一緒に行こうかと思ってましたが……

子供と共に引きこもり。

子供が発熱(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ

通っている保育所の同組ではインフルエンザ罹患者が(￣0￣)

明日、インフルエンザテストかな。

安比高原スキー場…出場者皆さん頑張ってください