試乗(アイ)編

午後いちでコレの試乗に行きました。

乗れた時間は、僅か３０分程度ですorz

三菱の乗用車で初のスマートキーの採用。
グランディスと同じなのですが、ドアに黒いボタンが無いぞ～
あった！！ドアノブに。。。

室内は、他の軽乗用車と比べてみて広く感じます。
他の軽乗用車とは、家のパジェロミニです。

●シートは、適度に硬くこれならば遠乗りも
疲れないで出来そうです(＾＾)

●ハンドルは、パジェロミニと比べると多少重いです。
重いと言うよりシッカリしている。感じです。

●エンジンは全グレードMIVEC ターボで、
下からジェントルにターボが効く感じがしました。
早さを求めるようでしたら、ekスポーツがお勧めです。

●ギヤーは、CVTで以前アウトランダーに乗った時よりも、
シフトショックが少なく感じられ、開発が進んでいるんだな～
と、思いました(＾＾)

●サスペンション関係は、家のパジェロミニと比べて
跳ねが少なく感じました。

やはり、ロングホイールベースの恩恵でしょうね。


●乗り出すときは、見切りが悪いな～と、思いましたが、
乗ってみると扱いやすいですo(^-^)o

試乗を終えて、ディーラーで珈琲を飲みつつ談笑の中で、
これから発売される車の事を聞きました。
この車がxx月に発売！
また三菱のビックSUVのフルモデルチェンジがxx月eat


お土産に頂いて来ました。
この時計は、上の透明の部分にIのミニチュアが入っていて、
揺するとクルクル動きますo(^-^)o