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リオ★ブラボーの愛車 [三菱 トッポBJ]

整備手帳

作業日:2018年7月17日

エアコンフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
梅雨が明け、記録的な猛暑で、焼け上がりそうな陽射しですが、みなさん熱中症には気を付けてください。


さて、先日からエアコンをフル稼働してますが、なんだか始動時?カビ臭い感じがしてきになっていたので、


エアコンフィルターを変えることにしました。
2
グローブボックスの後ろにあるようで、まずはこのアンダートレイをはずします。
3
そして、グローブボックスの中(右端の黒いの)にあるクリップを外して、左端のフックをはずします。
4
そして、フィルターの蓋をずらして外せば、、、、、、、、。


多分新車時?からのホコリまみれのフィルターが出てきましたf(^_^)

二段重ねてになってます。
5
新旧比較。


上段より下段の方が、より詰まっていたようで。


今回、PIAAの社外品ですが、フィルターの目は細かそうで、早めの交換をした方が良いようです。
(来年の夏前かな?)
6
はい、取り付けて完了!


変化はあまりわかりませんが、すこしは綺麗になったでしょう。

次回は、見なかったことにした、エパボレーターの汚れを退治してみたいです。
(真っ黒)(>_<)


交換時距離
91594km
2018/07/17

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2018年7月17日 17:25
フィルターあるのは良いなぁ。
ギャラン、レグナムはフィルター無いのよ。
コメントへの返答
2018年7月17日 18:00
クリッパー(U71)も、薄っぺらい網があるだけですから、効果あるのか?って感じです。

エパボレーターを掃除は、私のような素人には難しそうですね。f(^_^)

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「トッポい奴で良いですよ☺️ http://cvw.jp/b/1484321/48354156/」
何シテル?   04/05 22:56
数年前まで、みんからしてましたが、復活します。 (チビ夫という名で、ビストロ乗ってました。) 福岡在住の車好きです。 また、80年代ものや旧車なんかも...
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