銀獅子ミキスケのブログ一覧

フランス車好きでプジョーに乗ってて、ＶＷに興味なかったのに何故かアップ乗りにもなった身として興味津々のトゥインゴにようやく試乗させてもらいました。

やはり、アップとの違いが気になります。
ターボとＮＡ
デュアルクラッチとASG
ＲＲ(個人的にはＭＲだと思うが)とＦＦ

いろんな試乗記を拝見すると良いことばかり書かれていて、きっとＵＰ！よりも好印象な点が多いのかな？と思ってました。

しかし、動力性能差は意外と少なく感じましたね。
車重の違いかトルクの太さもそう感じないし、キビキビ感はＵＰ！の方が上だし、足元の動きやシートの座り心地なんかもピンとくるものがありませんでした。
悪いことではないですが、リア駆動だけに徹底的にアンダーステアに躾けられてて、楽しさの点は？？？だし。
ハンドル切れ角だけは新鮮でしたが。

ＵＰ！の方がフランス車っぽく、トゥインゴはドイツ車っぽい(スマートと兄弟車だからか？)仕上がりでしたね。

ＵＰ！の方が僕好みの車でした。

先日はプジョー３０８ディーゼルを1.6と2.0で乗り比べしたんですが、よくある1.6の方がベストバランスで2.0よりいいという評価ではなく、僕は2.0のＧＴが好きでしたね。

やはり車は試乗してみないと。ということを改めて感じました。

ＵＰ！は、もうすぐ納車後１年です。

今日は午後から、半年毎の洗車＆コーティングへ


綺麗にしてもらいました。
ありがとうございます。

午前中は湧水を汲みに行ったのですが、そこの神社の参道には銀杏の実が沢山落ちてました。

秋なんだなあと感じましたが、踏まないように注意しないと。
車内がオイニーで大変なことになっちゃうんでね。

さて、夜になりました。
ガソリン入れに行く時に、ポジションとロービームの点灯状態を確認。

iPhoneではロービーム点灯をうまく撮れませんでした。
ポジションだけだと、こんな感じ。


今回使用したロービームはこれ。


真っ白でハロゲンより明るいけど、雨の日はどうかなあ？

妻号のＵＰ！に続き、
３００８もポジションとロービームをＬＥＤ化

Ｈ７球で、ランプシェードが付いている３００８
きちんと照射するのか、夜まで待ちましょう。

冷却水漏れ修理、修理して頂きました。
ありがとうございました。

受取りにディーラーショールームの中へ入ると、


２００８ＧＴラインが。

顔つきというか、オデコがけっこうデコッパチでした。
デコ助くんです。

色味は、愛車のバビロンレッドより深みのある赤でした。
アルティメットレッドというらしい。
エクステリアの各部がメッキからブラック化されていて、なかなか渋くなってましたが、デコッパチの印象が強く残ったなあ。