台風15号のせいで・・・

今回の台風被害はかなり酷そうですね…

うちの会社の前も２０㎝以上冠水してたのでステップで帰るのはやめてトラックで帰ってきました。

フィットのエンジンチェックランプ…

何事もなければいいですね…

あんな光景は初めて見ましたよ(*_*)
あちこちで車が水没してました(T_T)
とりあえず、二時間ほどかかりましたが、無事に帰れました。
チェックランプは、様子見ですかね(*_*)

あらららら…悲劇ですね(´Д｀) 冠水結構したみたいね～とくに卸町は前からひどくなるみたい…
本題ですが、チェックランプがついてても、問題なく走れます(笑)
レガシィのときもあったんだけど、コンピューターにエラーがはいってしまって、3500くらいまでしかつかえなかったことがありますた(´ω｀)
その時はDにもっていって、診断器かけて5分で終了(^_^)vちなみにエンジンがかかっている以上、そうそうマフラーからエンジン側に流れることはないはずなので、おそらく排気がつまったとセンサーが誤判断し、保護のために燃料カットをいれてるのだとおもうけど…
車を駐車場に停めるとき、もし傾斜してるのであれば後ろ下がりの状態にしてみてください!!パネルうらとかに入った分は抜けるかもしれないので…
どのみち、チェックランプは診断器にかけないと消せないので、週末まではゆっくりはしるように(;o;)

詳しい説明ありがとね。
今朝、エンジンをかけたら…
何故か消えてました('∀'●)
一時的なものだったのかなぁ。
しばらくは、おとなしく走ります(´Д｀)

エンジン切ったら、一時的に消えることはよくあることですが…
また突然点く場合もあるので、無理な運転はさけ、休みの日にDで診断＆リセットしてもらいましょう(;´д｀)

了解しましたm(__)m