タペット調整

温間時の1700～2300rpmぐらいのガラガラ音にてドック入り。
お店側はバルブクリアランスが怪しいとのことで、クリアランス調整をすることに。
吸排気共にクリアランスは大きめで冷間時はギリギリ基準値内。温間時は基準値を超えているものがあるとのこと。
吸気側クリアランス下限値0.2ｍｍ、排気側クリアランス0.3ｍｍに近い値に調整。ちょっと期待したが、ガラガラ音は変わらず。
けれども、エンジン音が今までディーゼルみたいだったけど、ちょっと普通のガソリン車みたいになってきた。
しばらくこのまま経過観察します。