サスハナのブログ一覧

オフロードはランクル。オンロードはLXと割り切れば良いと思う。多分燃費は8km/ℓぐらいには改善された。(前は6km/ℓ)

９月３日にアメリカのダラスで開催された世界ドラコン選手権マスターディビジョンに出場してきました。

３６名の選手を４つのグループに分けて、９名が４回打って（１回は８球）ポイント上位４名が

次のステージに行けます（４名＊４グループなので１６名です）

日本人は最多の８名が出場。確率論で言えば、３名がベスト１６に上がれます。
（そもそもクジでは無いので確率も無いのですが・・・）


自分の打順が来る前に隣の練習場で打とうと打席に（おーっ、名前がある・・感動）！

隣にアメリカ人が居ます・・・プロレスラーにしか見えない・・・2ｍはあるな・・・・・どれどれと

「バコーーーーーーーーーーン！」

「驚！」


飛んでいく球は見えるんですが、有り得ない高さとスピードで飛んでいきます。

「ヤバイ、とんでも無い所に来ちゃった（汗）」


隣で球を打つ気になれない（汗）

でも打たなきゃ・・・・・「パキーン」・・・・音違うし・・・・・・。

そして出番が回ってきました。あっと言う間なのか体がフワフワして良く判りません・・・・。

記録は・・・・・・ショボすぎます。

このままでは最下位になってしまう・・・・と・・・・危ない危ない・・・何とか最下位だけは逃れた。


うーん・・・・・世界はとてつも無く高い位置にありました。

出直してくるとかの「差」では無いです。


まずは身長を10ｃｍは高くして・・・・・胸囲・腕その他をもの凄いレベルにまで上げて・・・


おいおい、５０歳超えているのに無理だろぅ。


４５歳以上のカテゴリーなんですが・・・アゲインスト（向かい風）でキャリーで340ｙ飛ばしても

皆さん予選落ち。350ｙでギリギリ。

そして私は･････言えません。


自分の力を試すつもりで出場したのですが・・・・・場違いでした（反省）

来年は・・・・・無理だな。


大人しく引退してゴルフ競技に専念した方が良さそうです。


しかし・・・・・凄かった

写真撮り忘れました（汗）

先週モニタに突如「インテリジェントライトシステムが作動しません」とメッセージが（汗）

うん？

何となくヘッドライトが暗い気がする・・・・・降りて確認すると・・・

おーっ、右ヘッドライトが消えている（汗）

あれぇ？ＬＥＤだよなぁ？？？マジか・・・。


とりあえずインテリジェントシステムをＯＦＦ！

でもライトは復活しないし・・・。またかぁ・・・

翌日ヤ●セに行ってみると・・・

「１日預からせて下さい」といわれ、代車はＡクラス・・・

まあコンパクトカーもたまには良いかと乗って帰る事に・・・

「うーん、２年保証中だけどライトは消耗品とか言われたかきっと・・・お高いんだろうなぁ」と

ドキドキしていました。

先程連絡が入って

「右ヘッドライトのキセノンバルブの不具合でした。保証で左右とも電球を取り替えます」

おーっ！タダだ（嬉）

でも部品が１週間程掛かると・・・で、代車は今日までしか借りられないと・・・。

まあもう１台あるから別に良いけど・・・・・代車ぐらい用意しておけよ！

（まあきっと認定中古車だから扱いがチト残念なんだろう）


一応、保障期間２年（と言ってもまだ５ケ月しか乗っていませんが・・・）だから良いけど

このペースで故障するんなら、１．５年後の保証切れるタイミングで売却だなぁ・・・


やっぱり私はベンツ合わないのかなぁ・・・故障が多いや。

パッソ（６年）　→　フォレスター（４年）　→ＬＸ５７０（1.5年）　は当然一度も故障していない。

やっぱりベンツは壊れるのね。次どうしようかなぁ

総じて良くなっていると思います。

運動性能に関しては車重が軽くなった影響が大きく、峠道でも大分楽しいです
（以前は船酔いレベル）

期待していた「荷室」は殆ど変わっていないので積載性は相変わらず残念無念と言ったところ。
（R230でゴルフバック2つでオープンにするにはバックを工夫していたのですが、今回も同様ですね）

ABC故障も改善されている（と信じたい）ハズなので、毎月の積み立てをしなくても済むのか・・・です。

中古車なので若干塗装がくたびれてますのでコーティングしました。

今回は奮発して「リボルトプロ」を・・・プラスでガラスコーティングも・・・

１４諭吉さんが飛んで行きましたが（汗）

飛び石のキズはどうしようも無いけど、新車とまではいかないけど綺麗になりました。


高いだけはあるけど・・・・・他のでも同様かなぁ・・・。

このへんは時間が経つと判るんですかね？？？