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タラウの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2006年2月11日

ブローバイ発生

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レスポンスパイプが届いたので交換することにしました。これにはエアクリボックスを取り外す必要があります。この時まで異変には全く気がつきませんでしたが、蛇腹をずらそうとした時ヌルっとしたので、イヤな予感がしたんです。
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案の定ブローバイによるオイルが蛇腹の下部に溜まっています。この状態であれば結構内部まで汚れているかも知れません。
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エアクリボックスを受けるトレーにもオイルが確認できます。蛇腹の接合部分から漏れたのか、ボックスの下部からのどちらかでしょう。
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ボックスを開けてみると、パイパークリーナーの下部のみ汚れていますが、思ったほどではない状態。
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吸気口側にも結構オイルがまわっています。確認してはいませんが、この状態なら可変吸気ダクトまでは逝っていないでしょう。
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パイパーの裏側です。パッキンも大丈夫ですし、洗浄すれば問題ないでしょう。
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レベルゲージにとってもクリーミーな物体が付着しています。話には聞いていましたが、今までは全く発生していなかった現象です。ここまで確認した段階で現状復帰し、Dに徹底洗浄を依頼。オイルまみれのもろもろのパーツをまた付けるのは気が引けますが、自走のためにはしょうがない。Dでも対策品を準備していたらしく(この前ブログに書いたメカが弄りたかったのはこれだったそうです)1日で何とかするから、との事です。

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「やっぱり仕事orz」
何シテル?   06/05 08:52
今までちょくちょくいじってきましたので、もしかすると皆さんのお役に立てることがあるかもしれません。参考になるような事があればいいんですが。
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2006/07/29 13:48:54
 

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