クルマレビュー一覧

今の時代と違い、当時はエコ走行想定されてないものでしたので、燃費が良くない。その代わり、良く回るエンジンとターボ加速。内装は当時でも洗練されてたので、今でも十分かなと。今の車に標準で付くような安全装置がない。アクセルもワイヤー式でリニアに反応するし、ブレーキも適度な効き具合でスムーズに停車できる。 ...

３度目の車検が無事終了しましたので、再びレポートです。 他に、試乗でワゴンＲスティングレーＴＳ、新型ＭＲワゴンＴ、新型セルボＴＸにも体験しましたが、やはり乗りなれてるＭＲワゴンが一番しっくりきました。 燃費や静粛性、快適装備は現行の軽より劣りますが、それを省いてもまだまだ乗り続けていきたいなーと思 ...

当時乗ってた車です。中古購入で７年間乗りました。当初同車種ＭＸを購入する予定でしたが、雑誌・記事色々調べてる内にこのＶＲ－４に辿り着きました。 当時、２Ｌで２００馬力オーバーがあまり無かった時代、この車は最高に楽しい走りをしてくれました。ドッカンターボからくるシートへ押し付けられる加速感、安定して ...

一週間乗った感想です。 旧型から新型へは、まるっきり外観が変わってしまいましたが、こちらの形が好みであれば言う事なし。 街中でキビキビ走れるＭターボ。 さすがママワゴンって言うだけあって、色々工夫してある。

一週間ほど乗りました。 静寂性はもちろん、剛性、ドアの開閉音、塗装の高級感などが軽とも思えない感じになってきた。 街中でキビキビ走りたい人向けです。 燃費は、メーター内の平均燃費計から抜粋。