そねっとのブログ一覧

いつもお世話になっているショップの近所にネットカフェがあるのだが、なんとそこにレーシングシミュレーターが導入されていた。

下手くそは夏も精進せねば！と意気込みレーシングシミュレーターを体験してきた（織戸学さんが監修のものです）。

レーシングシミュレーターだけに、お店は本物のレーシングドライバーやらそれを目指す人で溢れかえっているかと思いきや、客は誰もおらず貸切状態だった。

事前にHPで調べるとグローブ必須との事だったので持参したが、グローブ（ゴルフ用？）もシューズ（ただの運動靴）も向こうで用意してくれていた。

時間は10分/1000円。操作に慣れるまでは多少猶予が与えれられる。

コースバリエーションは多いが、車種はフォーミュラカーや純粋なレーシングカーが主で、一般車の選択肢が無い。

筑波サーキットでの走行感覚を取り戻すのが目的なので、フォーミュラカーで走っても自分のレガシィではあまりにも違いすぎるんだよなぁ。

結局レーシングカー以外ではSWIFTの一択で、こちらでコースイン。

走りだしでみて、すぐに「あ～。ヤバい。酔うかも。」

10分なので7周くらいは出来るかと思っていたが、その前に完全にシミュレーター酔い？になってしまい、3周位で早々に終了した。

もったいないと思って続けていたら、シート上にキラキラした物をぶちまけていたかも。

一度やれば十分かな。

ライン取りの復習には良いかもしれないけど、私は二度とやらないと思った。

筑波サーキットは今月末まで営業自粛だそうです。

ツインリンクもてぎで行われる4輪ショップの輪走行会が降雪予報の為に中止に。


結局雪はあまり降らなかったですね。


この走行会はタイムでクラス分けしてくれるのと、同枠の走行台数が少なくて良いです。


また来年エントリーしよっと。

先日の土曜の話だけど、



筑波サーキットライセンス講習会に参加した。



これまではショップ主催の走行会に参加していた分けだが、走行会が開催される週末は何故か雨が多い。



ウェット走行は練習になると聞くが、、、



いつだかの雨の日の走行会で、目の前の車がスピンして危うく接触しそうになってからは、トラウマ気味なので雨が降ったら欠席にしている。



ライセンス取得によって走行日程の選択肢が広がるのがメリットかなぁ、と思って。



しかし、同時コースインが35台と多いのが難点。

そろそろなんとかしないと、と思っていたクラッチ。

先日のTC2000走行会でついにお亡くなりになってしまった。

クラッチ切る度に変な音するなぁ～と思いつつ走っていたが、段々音が大きくなってきたのでさすがにヤバいと思い、急いで家路へ。

TC2000からの帰宅途中、クラッチペダルの戻りが悪くなって、ついにはギアも入らなくなってしまった。

あとディーラーまで2kmくらいだったのに・・・。

保険会社に電話してロードサービスお願いしました。

クラッチどうなってるのかな～。

ただ今、ディーラーに入院中です。