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2026年07月26日 イイね！

【再】第86回 浜名湖おはようツーリング

DSC05442
前回は中止（やりましたが）だったので
【再】が付いているおはツーです。

続きはこちらをご覧ください
Posted at 2026/07/30 23:51:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2026年07月23日 イイね！

ボンゴブローニイバン

ボンゴブローニイバン
トヨタマークサイズのマツダマークは無い模様です。
シールとかにすれば良いのに…。
Posted at 2026/07/23 23:52:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年07月22日 イイね！

クスコ ストラットタワーバー

IMG_1815
例によって純正ストラットタワーバーでは
ストリークアップアッパーマウントが取付け出来ないので
ストラットタワーバーを交換しました。

続きはこちらをご覧ください
Posted at 2026/07/23 23:51:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2026年07月21日 イイね！

アッパーマウント

IMG_1814
溝切して車高が下がった分、サスペンションの
ストロークが無くなってしまうので、それを嫌い
ストローク量を確保するために上に伸びる
ストリークアップアッパーマウントを装着しました。

続きはこちらをご覧ください
Posted at 2026/07/23 23:49:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2026年07月20日 イイね！

溝切り加工（再）

IMG_1499
納車時にあらかじめ切られているCリング溝を
利用して車高が一番下がる位置にしてもらいましたが
御覧の通り、思うほど下がりませんでした。
大体10～15mm程度しか落ちていません。

続きはこちらをご覧ください
Posted at 2026/07/23 23:25:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
 
 

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「@Ｔee NAの頃はMT:AT比率が9:1だったと聞いた事があります（ソースは無し）ので探してもなかなか見つけられないと思います。中にはAT→MT換装している車もありましたから…。当時は4ATですし乗りづらかったんですよね。」
何シテル？   08/14 14:09
NDのMAZDA SPIRIT RACING ROADSTER コアモデルでロードスター6台目です。 CX-3を往復100kmの通勤用に使用し、ミーティングや...
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