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ディーラーに預けて見てもらったら
結果的にはリヤハッチのストライカーが
外側にきていて締まりが緩く、それでウェザーストリップがこすれる音が原因だった。

ということでした！

位置調整をしてもらいましたが、
音が消えました。

皆さんの参考になればと思います。

朝日町で津軽三味線が聞けるイベントがあったのでいってみました。

菜の花にかこまれて素敵な場所です。
現地までは車高低い車は無理です。
セレナ君はなんとかホイール傷つけずに行けました(笑)

お昼のお弁当もらっちゃいましたが
お祭りにちなんで
菜の花のおにぎりと山菜汁が振る舞われました(*^O^*)
山菜いっぱいで美味しかったです☆

修理が終わりました！
いろいろありますが、
ヘッドライトが新品になり黄ばみが無くなりました(笑)

車が帰ってきたので、
変えたかったCVTF交換しました。

純正も良かったのですが、行きつけの所で割引してくれるので
やってみました。

交換方法がちょっと違うみたいですが、
無事に出来ました。

フィーリングは
純正よりも若干粘度が高いようですが違和感ありません。
50キロ定速で1400回転付近で
回転数若干落ちました。
また回転数上げてもうなることはなく静かになったので
まずは良かったかな♪
まだ、きれいになったわけではないので来年交換かな！

とりあえず、ショックなことから


かみさんがセレナくんを運転していて
アパートに帰ってきたら、
除雪車が除雪していました！

車を駐車場に入れるために
入口付近で停車していたら

除雪車が、そのままバックしてきて
ガツンと(;o;)

除雪車には傷ひとつ付いていませんが
セレナ君のフロントはかなり…、

とりあえず、直して貰います。

こないだ、ATFが汚れていると言われて
早く交換したいな～っと思っているのですが、
どこでやるのがいいのかと考え中。

あんまり汚れているのなら、
ストレーナーごとと思ったら、
セレナには付いてないよ！
とディーラーのかたに言われてしまいました(^-^;

さて、何とか春用のホイールを手に入れることが出来ました♪

アドバンRGは軽く、デザインも好きですが、スペーサーを入れないとキャリパーに干渉してしまうし、
対策しておかないとフェンダーからはみ出てしまうのが
気になるところでした…。
でも明らかに純正15インチよりは軽いです(^-^)

次のホイールは干渉しないかな？
ちょっと心配です。

あと、今考え中なのは
セレナくんの制動力!!

重たくしたくないのが一番の個人的な考えで、
探してたら、セレナはリーフと同じブレーキなのね☆

プロミューで2ピースローターあるのね!!
いつかつけてみたいな♪

あとはブレーキを強化するか、

軽くするかのどっちかです、
なやむところです。