だぬのブログ一覧

前回に引き続きの近況報告になります。

突然ですが………

今回で、グランビアとはお別れです。


平成9年12月誕生の中期型グランビア

我家に嫁いだのは6年後の平成15年12月頃。

まだナンバーもゾロ目ではなく威圧感も無い。
この当時はナンバーカバーが流行していた。

徐々に威圧的に変化していきます。

正月仕様もヤリました！w

この頃はフルWALD仕様でしたね。
様々な人達と知り合う事が出来ました。


フロントを威圧感のある？
ファブレスタイプに仕様変更。

フロントのみ極低になりましたw

この集まりをキッカケに｢みんカラ｣を知る。

みんカラを通じて知り合った仲間達。



北海道のグラ乗り達との集いも実施！





グラ乗り以外とも交流する。

様々なグラ乗り達との交流。

色々と企画してきました。

サイド→スピリッツ(正規)に変更。
この頃からボンネットの飛び石による
塗装剥がれや錆を気にするようになり………

ボンネットにカーボン風シートを貼る。

こんな場所に出掛けたり………

給油口に日章旗デザインステッカーを貼り。
たぶん他には居ない仕様に！


冬仕様にしようかと近所の某イ〇ン駐車場に
駐車してエアロを外してみた時に問題発生！！！

ボディーには錆の線が、くっきりと残り…
タイヤハウス周りには錆による穴が出来ており、

バンパーを外してみたところ………

こんなになっていた事に驚愕する！！！

仲間達と相談した結果、全部修理するとなると
30万円以上のコースになる！との話に………。

帰宅して嫁とも話合った結果…
ついにグランビアを降りる事になりました。

車体変更する為、仲間内に部品を譲渡したり…

ヤフオクに出品したりと大忙しでした。

リアのみ純正車高にしたのでロッド風にw
羽すら無く、バンパーは黒で不思議な車体に！

最後の思い出ってワケでは無いが室蘭方面へ
ドライブに行った際の一枚。


平成29年2月11日


最後の手洗い洗車を済ませての撮影。

最終距離数です。


このナンバーにして色々な出来事が…
た〜くさんありましたよ♪

グランビアよ、本当にありがとう！！！
26歳～41歳になるまで乗らせてもらいました。
本当に本当に、お世話になりました。

今、この文章を書きながら色々と振り返ってます
徐々に、涙がこみ上げてきました。


愛車とは、あの日にサヨナラしたのに…ね。


グランビアは次の嫁ぎ先(某中古車屋)にて、
部品運びの車輌や代車として活用するらしいです。
だから、まだ現役で活躍すると思います。



※長文を閲覧して頂き誠にありがとうございます！

みんカラ放置民参上ですw

かなーり、お久しぶりの登場になります。


んーと………

前回の近況報告の続きというか何というか。
昨年の5月からを書きますかね。


5月9日
札幌の某・運転代行屋にて業務中に配車係から
言いがかりをつけられた上に口論になる。
一方的に責め立てられたもんで、大人げないが…
ブチ切れて日報やらを叩きつけて辞める。


5月12日
札幌の某・人材派遣会社に登録する。


5月14日
本日より札幌市内及び近郊の地域にて…
事務所移転業務や解体補助等に従事する。
(1週間程度の現場に通った)


5月20日
本日より江別市内及び近郊の地域にて…
早朝から夕方迄、農作業に従事する。
主に水田での作業が多かった。
(1ヶ月間弱程度様々な農家に通った)


6月19日
江別市内で一番多忙な運転代行屋の面接に
受かり即日、勤務開始となる。w

ここからはめちゃくちゃ手抜き文章になるが………


12月中旬
グラ乗りの仲間内と集まり色々と話し合う。
突発的なオフ会を開催し下記の画像について
みんなで話し合ったのだ。

塩害(塩化カリウム)及び経年劣化？

なんと！ボディーに穴が………

ここまでなると板金修理代で車体買えるよ！
ってレベルなもんで車体入れ替え会議になる。

本来なら直して乗るのがスジだが…
見えてる範囲内で錆の箇所が大小合わせて
5箇所見受けられたので直すのを諦める。

こんな画像の様な夢を見たw


1月上旬
家族会議し車体入れ替えが本決まりする。
様々な車種がリストアップされる………

かな〜り悩みに悩んだ結果は…

もちろん、別のブログにて発表します。