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かたぽんの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2006年3月26日

Bluetooth対応 ハンズフリーユニット

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1
家内が利用しているプライベート携帯をNTT-DoCoMoの「P902i」に買い替えをしました。
 ほどなく、小生が利用していた業務用電話も「P902i」となり、両名ともにBluetooth対応型の携帯電話になりました。
 これをきっかけに、ハンズフリーが導入されていなかったマーチにBluetooth対応 車載専用ハンズフリーユニットを搭載することになりました。
2
購入して早々に電源ケーブル切断です。
 シガーソケットは、色々と活用範囲が広いので極力利用しないようにしています。そのため、ETC用に取り付けたヒューズボックスの分岐配線を利用することにします。
 この切断により、シガーソケット内に入っているヒューズが利用できなくなるので、途中に2Aのヒューズを割り込ませます。
3
ACCの電源のみの確保になりますので、向かって右側の青いラインから分岐をさせます。
 分岐は、二股ケーブル(オス1極-メス2極)を作成します。
4
アースは、運転席の足元のネジを利用しました。
ETCユニットもここを利用しています。
5
マイクの位置は、本来メーターパネルの手前、ハンドルボックスの上部に設置するのが望ましいのですが、ここに貼り付けるとODD等が醜くなるので、方向指示器の下側に設置しました。
 この位置でも十分に会話することが出来ました^^
6
完成です。
本体は、両面テープにて貼り付けています。
貼り付ける場所をしっかり脱脂させて、押し付けをしました。ケーブル類は、ハンドル下側のボックスを外した左側に束ねて隠しました。
7
この後、携帯電話とのペアリングが必要になります。手順は以下の通りです。

1.携帯電話を用意しBluetoothサーチ画面まで出力をしておく。(詳しくは、携帯電話のマニュアル参照)
2.車のACCにキーポジションを持っていく。
3.Blirtoothの本体がオレンジ色に点滅をするので、そのときに携帯電話のBluetoothサーチを実施する。
4.すぐに1件発見されるので、端末暗証番号を入力、Blurtoothのパスキーを入力します。パスキーは、ハンズフリーユニットのマニュアルに記載されています。
5.次に、接続したいサービスに「2 ハンズフリー」を選択します。

以上です。
8
このハンズフリーユニットには、最大8台のペアリング情報を持っています。
 同時に2台のP902iを持ち込んでみましたが、先に登録したほうが認識され、2台目はハンズフリーになりませんでした。一度ペアリングが確立されると途中から別のペアリングに移ることはありませんでした。

携帯電話がポケットやトランクの中でも車内にあれば余分なケーブル接続なして、着信して通話が出来ます。非常に便利なりました。

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