Ike-FC3Cのブログ一覧

こんばんは！
りんくう7DAY以来のブログになります。

関西在住で、遠出するのが少し怖いことから、なかなかりんくう7DAY以外には参加していませんでした。が、りんくうには皆さん遠方から来られている以上、たまにはこちらからも出向いてみようと。また、今年の広島での開催場所が少しでも近いということで、参加表明し行ってきました！

当日の天候は怪しく、前日までゆうきさんとともに迷っていましたが、何とかもちそうだと予想し、強攻することに決定。
すでに、なすちんさんとMスピさんが龍野西SAで6時に待ち合わせていると聞き、そこに合流すべく4時に起床する予定・・・でしたが、起きてみたら4:45！
友人と我が家で4時に待ち合わせでしたが、スマホは不在着信の雨アラレ！
2階で充電中だったため、まったく気づかずでした。気付いただけヨシとしまして、平謝り・・・。

気を取り直して、5時前には我が家を出発！
阪神高速が値上がりしたので、下道を使うつもりでしたが、その案も寝坊したために却下！西宮から即高速に乗り、一路、龍野西SAを目指します。早朝なので、なかなか空いており、予定より5分遅れくらいで到着。
なすちんさん、Mスピさんが朝食タイムだったので問題なし！
そのまま合流して3台で次の合流地点へ向かいました。道口PAでゆうきさんが待機しており、そこで合流しました。で、最終合流地点の奥屋PAへ4台で向かいました。
奥屋PAに入る直前、ゆうきさんと離れてしまい、現地集合することになりましたが・・・。
奥屋PAでは、うえブンさん、みやじさんと更に、克ちゃんさんも合流し、合計6台で現地に向かうことに。


出発前に、天候が怪しくなってきたので、オープンを諦めてクローズドに・・・。
PAを出たら、即、雨が降ってきたので、クローズドにして良かった！

現地にて入る直前にまたしてもゆうきさんと合流。そのまま、会場へ！
会場では、またまた関東からメロンマンさんが来ておられ、お土産にメロンいただいちゃいました！
冷やしていただきましたが、甘くて美味しかったです！ありがとうございました！

メロンマンさんの隣でした！


うえブンさんとみやじさん



FCゾーン

デジカメ忘れたので、スマホで少ししか写真撮りませんでした。ゆうきさん、Mスピさん、なすちんさん、写真撮ってませんでした！すみません！

雨は結構降ってましたが、午後になると晴れ間も見え始め、どんどん暑くなりました！
その頃には、OHさるさんも来られて、りんくう以来という過去最短の再会でした。
小早川さんや、現マツダ社員の方々のトーク、ビンゴ大会などまったりと進行していき、ビンゴ大会が終わりかけた頃には、流れ解散的に帰り始める感じが新鮮でした。
ビンゴ大会、OHさるさんとともに参加していたが、まーー、ハズレまくりで、最終に近いところでフィニッシュ！こんなもんでしょう・・・。

みやじさんとうえブンさんがOHさるさんのガレージに行くということで、私も行きたかったのですが、空腹と翌日のことを考えて、諦めることにしました。
しかし、広島に来たので、なすちんさん、Mスピさんとともに広島市内で広島焼きを食べることに決定。スマホで店を探して、店へGo！


広島焼きと府中焼き

4人でがっつり食べて満足でした！なすちんさん、Mスピさんは、広島市内でお土産購入するということで、店を出たところでお別れし、帰路につきました。
帰りは豪雨もありましたが、安全に帰ってこれ、往復600Km走破。心地よい疲れでした。

ただ、翌日に車を移動しようとした際に、車を降りてリアから見たところ、右側が下がっていることが発覚！なんなんだ？サスペンションならまだしも、もっと違う理由だったらどうしよう！
まだ、本日になっても詳しく究明していませんが、今週末には恐る恐る見てみます・・・。

とりとめのない文章でスミマセン！また、車のチェックが終わったら書こうかな？

こんばんは！
本当にご無沙汰のブログです。
年1回のりんくう７DAYなので、報告はしておかないと・・・。

先日６/１０（土）に大阪りんくうにて開催された「2017りんくう７DAY」に正式に参加しましたので、
そのご報告です。昨年は、Facebookをしていないので、参加申し込みできませんでしたが、
今年はきちんと登録しましたので、「正式」にということです。

さて、当日の朝は、昨年同様にゆうきさんと打ち合わせた通り、湾岸線西宮浜の入り口前で待機し、
ゆうきさんが通る頃合いを見計らって、高速へ上がることとしていました。
が、何故かゆうきさんは甲子園浜まで行っており、急いで上がりまして後ろから追うことに。

後ろから写真撮ってみましたが、難しい！

で、そのままりんくうまでランデブー走行。1台もRX-7を見ませんでしたね。
カブリオレと一般は、入場時刻が違ったので、ゆうきさんはシークルへ。私は、セブンイレブンで
コーヒータイム。すぐに、カブリオレが入場していくとの連絡をもらい、そそくさと先に入場！
例年のようにごった返していることもなくスムーズに入れました。
先に入ったので、ゆうきさんの入場シーンをパチリ。



前には、一緒に来れなかったけど、すぐ近くに引っ越してきたなすちんさんも。


カブリオレは、過去のステージ近くから一転、最も遠いところになってました。お陰でマッタリと
カブリオレオーナーの方々とお話しできました。全10台中、9台が居ましたから。
練馬ナンバーのFujiokaさん、kikutomo7さんは初めましてで、帰りにはみん友になってました（笑）
克ちゃんさんの車はあるけど、Staffなのでほとんど居なかったかと。
masatakaさん、3Cトモさん、ななパパさん、minokabuさん、メロンマンさん、皆さんお久しぶりでした。




総台数が少ないせいか、FCがかなり少ない印象。まとめられていたので、すぐに会えましたが。
OHさるさん、ロリーさん、ハ・ばたやんさん、Bellka0819さん、徒歩で参加のわか7さんも。

相変わらず綺麗なOHさるさんの愛車！

完成して欲しい！




11:30からはプログラムが始まり、小早川さんや貴島さんなど重鎮の方々のトーク、じゃんけん大会、767Bのエンジン始動や乗車しての写真撮影（じゃんけん大会の景品として）などなど。




コスモスポーツや少数のSAも。


あっという間に夕方となり解散へ。
同じ車種で集まってダベるのは、本当に楽しく、時間が経つのも早いです・・・。
おそらく、シークルで再度集合されたと思いますが、私はminokabuさんとともに帰路へ。

40分で自宅に到着できるのは、地の利ですね。
広島SEVENLIVES、静7など、一度、参加してみないと・・・。

遠くから参加の方々、お疲れ様でした！

こんにちは！ブログ、ご無沙汰してます。
昨日はりんくうにて年1回のイベント、「2016りんくう7DAY」でしたので、少しですが報告を。

私はFacebookに登録していないこともあり、今回は予約できませんでした。なので、徒歩参加でしたが、その分かなりまったりと楽しめました。

会場までは、同じく徒歩参加のゆうき@FCさんと湾岸線甲子園浜付近で合流し、泉大津PAへ。何台かは見かけるかと思いましたが、１台もセブンと遭遇しませんでした。10:45頃だから、仕方ないか（笑）ゆうきさんと久々のご挨拶後、すぐに泉大津PAを出て会場へ向かいました。
その途中、前方に白いFC発見。後で、会場にてkurizoさんだとゆうきさんに教えてもらいましたが。
すみません、わからなくて（笑）

高速を降りると私たちはシークルへ、kurizoさんは会場へとなり、駐車後、徒歩で会場入りしました。
着いてみてビックリ！スペースに余裕がありまくり！昨年とはまったく違うなぁ、というのが第一印象で、更に、皆さんのFCは？と見まわしてみると、FD、FCの区別がない！
なので、探しにくかったです！同じ７ですが、今までと同じように車種別駐車の方がありがたいと感じましたね。駐車場係が面倒なのは、承知しております（笑）

会場では、義援金の受付等でかなりの行列ができており、まずはそこに並びました。すると、ステージまん前のカブリオレエリアは、1台分くらいの余裕が！メールでカブリオレエリアにキャンセルできたらお願いします！と遅ればよかったか、と後悔しました（泣）

で、義援金に寄付して「MAZDASPEED」の金属プレート（どこに貼ろうかな？）をもらい、りんくう7DAY金属プレートを購入しました。どなたか、写真アップしてねー。

さるさん、わか7さん、ロリーさん、ハ・ばたやんさん、kurizoさん、minokabuさん、なす沈さん、masatakaさん、ななパパさん、とのお話しが主でしたね。うえぶんさんもいらっしゃいましたが、お話しせずで。その他、お会いしたのに、名前がない！と怒らないでくださいね。
克ちゃんさんが見当たらなくて、不思議な感覚でしたが。










イベント開始後は、じゃんけん大会、オークション、巨匠おふたりのトークショー、車種別の授賞式なども楽しめました。ただ、例年通り、じゃんけんでは何もゲットできず。オークションはFD用が多いので、あまり参加せず、でした。



まったりと参加なので、途中のインターバルはブラブラしましたが、あまり写真は撮らず、基本的に見るだけに留めました。写真少なくてすみませんー。ぜひ、来場してご自身でお確かめ下さいませ。

閉会の際、退場はカブリオレからだったので、早々にシークルへ移動。FC3Cのみを並べて、写真撮影し、少し歓談。ただ、minokabuさんは帰られましたが。ここでヨウさんとも挨拶し、その後の予定もあってシークルを後にしました。


その湾岸線では、数台のFDと遭遇し、挨拶しながらの走行でした。
帰りは曇っていましたが、オープンのままでも大丈夫だろうと走っていましたが、もうすぐ降り口というところで大粒の雨が！タイミングよく中島PAに入れたので、閉めてから帰還できましたけど。

私は遠路ではないですが、皆さん全国津々浦々からご参加なので、本当にお疲れ様でした！
来年もぜひ、参加したいと思います。

ご無沙汰しておりますー。
久々ですが、大きな変化（修理、改善）があったので報告です！

私の3CはAT改の5MTですが、もちろんいつ変更されたか、どんなミッションかわかりません。
9月中旬に、少し遠方へ出掛けていた際、クラッチペダルの感触が、ん？とおかしいと感じ始めました。何度かの信号待ちでも、どうも戻りが悪く、繋がるポイントがかなり奥で、それも急に繋がるという感じに変化していました。そのうち、1速が入らなくなり、だましだまし2速発進で走れていましたが、
とうとうまったくギヤが入らなくなり、もちろんクラッチもスカスカの状態に。
なんだ？？駆動系のトラブルは過去に未経験だったので、どこだ？？？という感じ（笑）
路肩へ移動する際には、後ろの35？スカイラインに乗った若い方に押してもらって助かりました！
読んでいないでしょうけど、ありがとうございました！（遅）

で、速攻でサービスセンターさんに電話しましたが、クラッチの故障には違いないが、気合で回転合わせーの、ギヤ入れたら自走も可能と・・・。トホホです。
しばし、運転席に座ってクラッチの蹴り方をいろいろと試してみたら・・・、ん？いつも通りだぞ？？
エンジンをかけて、普通に1速に入り、走り出せるじゃないですか！
おそるおそるですが、2速→3速とシフトアップしても問題ない！今のうちじゃー！と、即、近くのＩＣから高速に乗って自宅に帰還しました！
翌日、にはもうサービスセンターに入庫！
原因は、プッシュロッドとクラッチレリーズフォークが摩耗してハマリこんでしまうというトラブル。経年劣化ですね。ミッションを下さないと交換できない部位なので、そのまま入院し、10月初旬の部品到着待ちに。
詳細は、こちらにも。http://ameblo.jp/matudafc3c/

ここでまた、悪い（？）考えが頭の中に湧いてきました。
１．ミッションを下す→シンングルコーンからダブルコーン（FD用）に変更しちゃえ！
２．ステーショナリギヤのO-リング類交換も可能では？（少しオイル漏れアリ）
ということです。

２．は、部品さえあれば問題なく実施可能なので、即依頼。
そして、１．ですが、いいミッションかどうかなんて、まずわかりませんのでヤフオクで物色。
いい値段しますね。真ん中だけでいいんだけどなぁ。
でも、考えた挙句に、3型の5速MTを1万円でゲット。ドキドキですが（笑）
自走で取りに行き、FDを乗り継いだという出品者さんともお話でき、そのままサービスセンターへ納品。組み替え完了を心待ちしていたら、先週の日曜日にお電話が！キター！
「今日中にできるけど、来るー？」という電話！
少し家の用事を済ませてから、電車に乗ってGO！
14時前に最寄の魚住駅に到着したら、照井さんが迎えに来てくれてました。
で、店に着いてみると、

みごとにFCとFDのミッションがバラバラに。
照井さんの指示で、組み付け時の接合面やボルト穴の綺麗にする作業を開始。
クリーナーを吹き付け、ワイヤーブラシでゴシゴシ、ゴシゴシと。


これが、FD用のミッションオイルバッフル付アンダーカバー。
ここと、センターハウジングはFD用をそのまま流用。センターハウジング内のオイルバッフルは、
FD用にはつけるところがないので使わない（使えない）です。

そして、1&2速、3&4速はお決まりのワッシャー2枚かませで、軽くなるようにしてもらってあります。

組まれたミッション本体部と、洗浄済部品類です。


ミッション内部拡大写真。


ここからは、オイルシールを塗って、各部の組み付け、ニュートラルとバックの導通確認等して完成です。もちろん、クラッチレリーズフォークやピボットは新品を使用してます。終わったのは、確か、夜7時頃だったような気が。

そして、ステーショナリギヤのＯ－リング類の交換に。なかなかしっかり張り付いていて取れなかったようですが、無事交換していただき取付完了。
ミッションの取付作業は、配線類を噛まないように注意しながら行い、無事にボルト締め完了。
ドライブシャフト取付、センサー類のカプラー、フロントパイプ、遮熱板、マフラーを取り付けて、下回りは全て完了しました！少しは役に立てたかな、と。

この後は、エンジンルーム内のクラッチマスター交換でした。
マスターを外すと微妙な漏れから、塗膜が剥がれていました。ここを磨いて、手持ちのボディ赤色タッチペンで塗装し、乾燥まで待つことに。ちなみに、もうすぐ日が変わる頃になってましたが。

しばし歓談し、作業再開してもらいまして、無事にマスターやプッシュロッド装着完了。フルードを入れて、エア抜きのために車内にてクラッチを踏み踏み。終了です。
車内のシフト周りはすでに終わらせてもらっていたので、シェイクダウン実走です。
ミッション内は新品パーツは使用していないので、慣らしというほどのものではなく、すべてのギヤが入ることと異音がないかのチェック。軽く近場を一回りしてみましたが、異音は聞こえませんでした。
ミッションの入りは、心持、軽くなったかなぁ？？？ギヤの入りは2速が良くなったと思います。3速が少し硬くなったかな？その時点では、そこまでで。

夜中1時を回っていたので、すぐに帰路につきました！
もちろん基本的に助手作業のみでしたが、いろいろと指先が痛くなり、翌日には体のいろんなところも痛くなりましたが、ミッションの中など自分ひとりでは絶対に触らない部分なので、楽しかったし、かなり勉強になりました。サービスセンター（照井）さん、ありがとうございました！
こんな作業をプライベートでしている人がいるなんて、驚くばかりですけどね（OH！saruさんとか・・・）

安心して走れる状態に戻ったし、涼しくなってきたので、今後はAudio関連のリフレッシュにぼちぼちとりかかるつもりです。

以上、ご報告までー。

こんにちは！
何か月ぶりかのブログです。
昨日、皆さんご存知で、参加されたかも？のりんくう７DAYSでした。
350台オーバーの車両数は圧巻でしたね。

一応、私の行動をつづっておきましょうかね。興味ないとは思いますが（笑）
朝6時起床、朝7時出発。
木曜日にサービスセンター（照井さん）に聞いていた8:30到着には余裕で間に合います。
泉大津SAには、何台かセブンがいるだろうと、コーヒーブレイクに立ち寄りました。
いるわいるわ・・・たくさん関東方面のナンバー車両が！
お立ち台仕様の車ばっかりでしたね。
そこまでの道中、阪神高速湾岸線では、1台徳島ナンバーのFDをパスしましたが、
泉大津SAに寄ってましたねぇ。
照井さんは、すでに通過していたようで、コーヒーもそこそこに会場入りしました。
FC3Cカブリオレのコーナーに2台目と駐車しまして、照井さんの青と私の赤で並びました。
広島の克ちゃんさんと久しぶりにご挨拶し、開場後の駐車場案内について少しお話。
昨年は、他に準備することもお手伝いできましたが、今年は何もなく、終始談話モードで。
しかし、FCエリアは私と照井さんだけなので、まず入場したFC乗りの人を係りにしてしまおうと（笑）

そうこうしているうちに、9:30の会場時刻！
続々とFDが来るわ来るわ。
その中に混じって、FCがポコッポコッと。Bellka0819さんも到着したので、そのまま駐車場係りに。
混雑することもなく案内できましたが、場内の形状から、端っこは少し窮屈な感じでしたが。
結果、SAが3台、カブリオレは10台ちょっと、コスモが2台のFCエリア、きっちり埋まりましたね。




＜会場風景＞

覚えている方には、すぐに挨拶できる駐車場係！特権でしょうか？
でも、必ず話そうと思っていた「赤レン」さんには、会えず話せずで・・・残念。
ゆうきFCさん、ワカ７さん、ハ・ばたやんさん、OHさるさん（通勤仕様７第１位、おめでとうございます！）、ロリーさん、メロンマンさん、トモ3Cさんなどなど、続々と集結し、すぐに会話が弾むという状態だったので、入場終了後は皆さんとお話することができました。

ゲストも多く、ジャンケン大会、ビンゴ大会、何もゲットできずminokabuさん（今日みんともになれました！）と、失笑してました。



＜雨宮さんと中村さんの談話コーナー＞

3Cの集まりでは、3Cあるあるネタで盛り上がり、トランクダンパーの汎用品があることが最大の収穫でした。所沢ナンバーの3C乗りの方、ありがとうございました。

ようさんから、帰りにはシークルで3Cだけ集まってとのお話もいただきましたが、駐車場が空くまで誘導してましたので、時間が遅くなってしまい、そのまま会場を後にしてしまいました。スミマセン！

来年もおそらく行けると思いますが、1年に一回のイベント！
開場をくまなく回ったり、写真撮ったりをしなくなったのですが、FCエリアだけで楽しんでしまってますけどね。


＜FCエリアー＞

そうそう、帰りに会場近くのローソンで3台のFD乗りに遭遇。18歳だとか！今の若い人がFDに乗って、走りに興味を持ってくれてることが嬉しくなりましたね。オヤジですから。10分くらい話せて、楽しかったですよー。たまには、若者と話さなきゃね（笑）