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2012年12月14日 イイね!

続 乗り換え

続 乗り換えhttp://www.geocities.jp/blueringo55/narita-kap-2012-rd2-mo.html


先週出場したナリタカップの模様が公式HPにUPされました。
どんな様子かが細かく載ってるので興味ある方は是非!
(僕もちらっと出てますwww)


さて・・・・



つぶやいたつもりの乗り換え記事が思いのほかみなさんの意見を頂けて
ほんとびっくりしています。

でも・・・圧倒的に乗り換え推奨派が多いのは・・・

やはりみなさん車が好きなんだなあと・・しみじみ思いました^^


僕自身悩みに悩んでCVTを買ったのですが

まさかサーキットにここまでハマるとは思いませんでした。


数回走ってみた結果、毎回油温の上昇で走行不可能となり
CVTであるがゆえに時間はたんまり残ってるのに走れない・・・。

そんな中MTの人たちは次から次へとタイムアタックしていく・・・。


たまにだったらまだいいんですけど毎回となると心も折れてくるわけです。


ここまでCVTが弱いと正直オイルクーラーで何とかできるとも
思えなくなってくるわけで・・・。
キットも出てないのでまた高額出費になり
もし効果がでなかったらと思うと・・・・・・・・><

この先ずーーーっとサーキットを走るたびに
CVTのうなる様な金属音に怯えていかないといけないと思うと
やっぱりげんなりしてしまうのです・・・。


ただG’sを通してみん友さんとの出会いがあった事。
その橋渡しをしてくれたG’sを手放すなんて・・・と思ってしまいます。



とはいうものの焦ってまた後悔したくないので
とりあえずじっくり考えます!


みなさん数々のご意見が為になったし、なにより嬉しかったです。
ありがとうございます!

Posted at 2012/12/14 18:46:51 | コメント(5) | トラックバック(0) | 走り魂 | クルマ

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