真(しん)のブログ一覧

とりあえずタイヤより先に１５インチのアルミをゲットしないと
という事で、前から目をつけてたオークションでゲット！

実は事前にソーイチさんにサイズで相談していたのですが、
昔履いて気に入っていたアルミという事もあり、
半分勢いでポチリとやってしまいました！

ソーイチさんから助言を頂いていた通りサイズはギリギリ！
見る角度によっては出てそう・・・・・な感じはするけど
なんとかハウスには収まりました！
でもイメージ的にはやはりキャンバー付けないと・・・って感じです。

５ZIGEN　N1Rベケッツ　１５インチ　７J　

タイヤはなんと！なつかしのGⅢですｗｗ
もう溝がありません・・・・＞＜；　はやくタイヤゲットしないと・・・！

サイズは１９５/５５です。

この１５インチのムッチリ感がたまりません！

直径としては２cm弱小さくなってます。
なので車高はちょっと落ちた感じするけどフェンダーとのスキ間が
純正のアルミより気になりますね。



G's用ホイールは申し訳ないですがタイヤの軍資金として考えてますが、
オークションで満足いく額がつかなかったときは欲しい方に格安で・・・と考えています。

その時はまた告知しまーす！

ううむ・・・・迷う。


僕の場合は毎日の駅までの往復と、週末のオフ会やワインディング走行。

そして今後は月1回くらいでサーキットに行きたいなって感じなんですが・・・・。



流行のＺⅡにするか・・・・・、

よくＺⅡは小排気量だとくいすぎるっていうし・・・・。寿命短そうだし・・・。
Ｇ’ｓ足だとタイヤが勝ちすぎて腰砕けになりそうだしなあ・・・・。


前輪をＺⅡにしてリアをワンランク落とすとか・・・・。
そんでリアを出やすくしてコーナーを・・・・ってジムカーナに出るわけじゃないしなあ・・・。

イーグルスポーツのＲＳもなんか良さげだし・・・。

ダンロップだとＺⅡの下はＤＺ101になるのかな？

そうするとＳドライブやレブスペックと同じランク・・・・。


それだと正直せっかくサーキットに行ってもタイム望めなさそうだし・・・・。



街乗り用と二つ持っておけばいいじゃん！って話になるのですが・・・・


もうスタッドレスが陣取っててタイヤを置くスペースがないんです（＞＜；）


ＺⅡとＤＺ101のちょうど中間くらいのタイヤって無いのかなあ・・・・。



195/55　Ｒ15なんですけどね。

安いから寿命考えずにポテンザも有りか・・・・





ああ～・・・・迷いすぎて決められないっ！！

えー、Ｇ’ｓって見た目がほぼ完成されてて正直
手を入れなくても外装に関してはまったく問題ないんですよね。

でもやっぱり理想ってのがありまして、
なにしろ弄らずにいられない性格もあって
色々やってきましたが・・・・。

最近リップを作成してからはちょっと落ち着いてます。
で、自分思い出用に進化？の過程を載せてみようかとｗ




まずはノーマル。
う・・・なんか懐かしく感じると共にもうノーマルでは物足りないです・・・・。




ラジエーターグリル塗装と、ＡＭＢリップスポイラー装着。
これはこれでシンプルでかっこいいです。
でも夜になるとリップがまったく目立たないという理由で交換を決意。




汎用のカーボンディフューザー。
サイズが合ってないからボディからはみ出すぎでした。




ＥＫシビックのリップを流用して作成。
思ったより車高ギリギリでガリガリしまくって断念。
でもこれはいつかワンオフでちゃんと作りたいですね！




そして今。
カッティングシートとラインテープを追加して、
畳用のサッシとドアエッジモール、自家製リップサイドガードの組み合わせ。
アクセントでカーボン柄のドアガードを貼ってます。
純正+αで今のところこれで落ち着いてますね。





リア。
ラインテープを追加してアクセントにしてます。
ちょっと太すぎたかなーと。でも綺麗に貼れてるからま、いっかｗ





おまけｗ

とうとう押入れから引っ張り出してきました＾＾；
センスの無いステッカーがべたべた貼って有りますｗｗｗ

さー・・・・デビューはいつにしようかな！

先日みん友のなかぶーさんとＳＡＢで試乗会をしました＾＾
遅いＵＰになってしまい申し訳有りません。



実はなかぶーさんとは初顔合わせ！



なかぶーさん、めっちゃ気さくで初対面という感じがしませんでしたｗ
ね！？　なかぶーさんｗ


まずは並べて写真とりまくり～！




正面から。
なかぶーさんのレッドＲＳが鮮やかです。








そしてそして！！

これがなかぶーさんのＲＳ心臓部！！






スーパーチャージャー！！
推定馬力146ｐｓ！！！！


早速試乗会開始！！



あ！・・・・・・。


もうアクセルを踏んだ瞬間にわかります。

すっごく車体が軽く感じるんです。


3000回転までスムーズに吹けあがっていきます。



そして・・・・・



3000回転を超えたあたりからエンジンが劇的に変わります。


シュゴオオオオーーーーーーー！！！！




うおおおおおおおお！！！



すっげーーーーーーーー！！！！！




めっちゃパワフル！トルクフル！！！
これぞホットハッチ！！！


あああ・・・・・、これ反則だあ～・・・・・ｗｗｗｗ



いや、ほんと、どの回転域からでもグググっと加速していきます。

まさにＧ’ｓに足りなかったのはこれだったと核心！！




正直・・・・乗るんじゃなかったとプチ後悔・・・ｗｗｗｗｗ

冗談ですｗ　いやー！乗って良かった！


まじで貯金します！これは買いの一品ですね！




で、一方なかぶーさんはＧ’ｓの足回りに感動したごようす＾＾

僕も初めてＲＳと乗り比べたのですが、やはりタイヤ性能もあいまって、
ＲＳ純正だと少々物足りないかなと・・・。

タイヤがエコタイヤなんでちょっとしたワインディングも限界が早いです。

Ｇ’ｓのボディ剛性がいかにすばらしいものかが体感できました。



二人でないものねだり談義をして楽しいひと時を過ごしました～！

アルミを購入予定です。

とはいうのも先日アンダーを出してリアホイールをカスってしまって・・・・。
やはり走るステージ考えると17インチは厳しいなあと・・・。

ということで15インチあたりにサイズダウンしようと思ってます。


・・・・・サイズが・・・・ちょうどいいサイズが良くわからない！


やはり今以上内側に引っ込むのはやだし、むしろ10ｍｍくらい幅広にしたいです。


銘柄はなんでもいいので130系でアルミを15か16にインチダウンして
成功してる方！

銘柄とサイズを教えてくれると大変助かります！

個人的には215くらい行きたい感じですが・・・無理かな・・・＾＾；